"Carrocerias Fissore"fue una fabrica italiana que inicio sus actividades en 1921. Inicialmente se dedicaba a la producción de carrocerías para vehículos de tracción animal. Antes de que finalizara la década, esa actividad derivo hacia la fabricación parcial o total de carrocerías para automóviles.
Durante los años 30 y 40, Fissore se dedico principalmente a la adaptación de automóviles para fines comerciales o de servicios como ambulancias.
Fissore proyecto carrocerías para ser montadas con mecánica DKW, con licencia de Auto Unión sobre todo en Brasil y Argentina, utilizando inicialmente el motor de 2 tiempos y tres cilindros.
En nuestro país tenia las líneas del Ford Thunderbird, pero era mas pequeño y tenia un diseño mas europeo.
Se recuerda mucho este vehículo por con ese modelo pierde la vida en un accidente Julio Sosa.
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