UNICO TRIUNFO DE UN VOLVO EN TC
En virtud de la denominada "Semana de la
velocidad" se organizaron dos competencias en tierras cordobesas , la
primera de ellas tomando como circuito los caminos que bordeaban al lago San Roque mientras que unos días más
adelante se correría por zona montañosa.
Para la primer competencia hubo problemas con la
nafta ya que YPF envió de 80 octanos , ante esta situación fueron pocos los
autos de TC que se hicieron presentes por lo que se abrió la inscripción para coches de Turismo Mejorado , de esta
manera Pairetti se presentó a correr con un Volvo , Bordeu y Perkins lo
hicieron sobre sendos IKA-Renault 1093 , Oscar
Cabalen con un Peugeot 404 , hubo quienes no se intimidaron y se
presentaron sobre un Auto Unión
(Bellizzi) y un Volkswagen escarabajo (Brenner).
FINAL
6 vueltas - 222 km
Pos. |
Nro. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
Vueltas 6 |
Promedio: 93,690 km/h
Récord de vuelta : Ruben Roux , en la 1º vuelta , en 23m10s2/5 a
95,814 km/h
10 DIAS DESPUES SE CORRE NUEVAMENTE EN ESTE
CASO EN UN CIRCUITO TRADICIONAL
2º Fecha - Villa
Carlos Paz (16/01/65)
"Premio
Montañas y Llanuras"
En esta oportunidad la carrera tendría un recorrido más cercano a una
competencia de TC cumpliéndose dos etapas en las cuales se alternarían caminos
llanos (en la primera) con pasos montañosos (en la segunda).
Por dicho motivo los anotados se presentaron con las tradicionales cupecitas
aunque hubo un infiltrado que fue el Falcon de Risatti.
La organización tuvo algunos puntos negativos , principalmente en la primera
etapa donde Ciani declaró haberse cruzado de frente con varios vehículos en el
camino , incluidas algunas trilladoras.
En la primera etapa pierden la vida Meunier, y su
acompañante. A raíz de este accidente Ciani no larga la segunda etapa, era
primo de Meunier.
CLASIFICACION
GENERAL
Pos. |
Nro. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
Promedio: 145,252 km/h
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