Pos. |
Número |
Piloto |
Marca |
Vueltas |
Tiempo |
Diferencia |
1 ° |
72 |
|
15 |
28: 29.663 |
||
2 ° |
8 |
|
15 |
28: 30.416 |
0,753 |
|
3 ° |
100 |
|
15 |
28: 30.602 |
0,939 |
|
4 ° |
5 |
|
15 |
28: 31.560 |
1.897 |
|
5 ° |
68 |
|
15 |
28: 33.301 |
3.638 |
|
6 ° |
119 |
|
15 |
28: 34.653 |
4.990 |
|
7 ° |
9 |
|
15 |
28: 35.095 |
5.432 |
|
8 ° |
131 |
|
15 |
28: 36.249 |
6.586 |
|
9 ° |
129 |
|
15 |
28: 37.314 |
7.651 |
|
10 ° |
77 |
|
15 |
28: 37.836 |
8.173 |
|
11 ° |
116 |
|
15 |
28: 38.566 |
8.903 |
|
12 ° |
193 |
|
15 |
28: 38.568 |
8.905 |
|
13 ° |
102 |
|
15 |
28: 39.177 |
9.514 |
|
14 ° |
31 |
|
15 |
28: 43.474 |
13.811 |
|
15 ° |
87 |
|
15 |
28: 44.026 |
14.363 |
|
16 ° |
101 |
|
15 |
28: 44.771 |
15.108 |
|
17 ° |
69 |
|
15 |
28: 45.063 |
15.400 |
|
18 ° |
dieciséis |
|
15 |
28: 46.425 |
16.762 |
|
19 ° |
121 |
|
15 |
28: 47.354 |
17.691 |
|
20 ° |
137 |
|
15 |
28: 47.370 |
17.707 |
|
21 ° |
56 |
|
15 |
28: 47.774 |
18.111 |
|
22 ° |
55 |
|
15 |
28: 58.357 |
28.694 |
|
23 ° |
74 |
|
15 |
29: 20.462 |
50.799 |
|
24 ° |
22 |
|
14 |
28: 07.293 |
1 VTA |
|
25 ° |
57 |
|
13 |
25: 36.240 |
2 VTAS |
|
26 ° |
11 |
|
8 |
15: 28.196 |
7 VTAS |
|
27 ° |
37 |
|
5 |
10: 31.501 |
10 VTAS |
|
28 ° |
79 |
|
5 |
10: 33.510 |
10 VTAS |
|
29 ° |
13 |
|
2 |
02: 58.859 |
13 VTAS |
|
30 ° |
103 |
|
2 |
03: 58.627 |
13 VTAS |
COMENTARIOS
- PROMEDIO: 149.714 KM / H RÉCORD
DE VUELTA: NRO 116 (CANDELA) VTA 13 EN 1: 30.158 A 189.268 KM / H
EXCLUIDO: NRO 146 (BORTOT) POR REITERACION DE
TOQUES A LOS AUTOS
NRO 37 (TOMASELLO JJ) Y NRO 11 (IRIBARNE)
RECARGO: NRO 74 (GRANARA) 20 '' POR VELOCIDAD EN
LARGADA
RECARGO: NRO 22 (LOPEZ) 20 '' POR VELOCIDAD EN
LARGADA
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