Un poco de historia
El
24 de febrero se transformó para el trabajador mecánico en una fecha particular
a partir de 1947
Ese
día, la Secretaría de Trabajo y Previsión de la Nación, a pedido del entonces
secretario general del Smata, Adolfo García, secundado por el consejo directivo
del gremio, dispuso que se establezca con carácter de franco y pago, el 24 de febrero como el Día del Trabajador Mecánico del
transporte automotor. El 24 de febrero ya poseía valor político
para los trabajadores argentinos, pero a partir de 1947 obtuvo importancia histórico-sindical para los mecánicos de todo el
país.
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