GP de TC de 1963

 Se corrió entre el 30 de Noviembre y el 7 de Diciembre de 1963

Este GP es recordado por el abandono de Carlos Menditeguy a solo 15 km de finalizar y la orden que le daba a Linares , (su acompañante), "quémelo Linares", porque entendía el famoso playboy que su auto lo defraudo. En resumidas cuentas el triunfo fue de Carlos Pairetti, muy festejado porque  además ese GP terminaba en  Arrecifes.

Recorrido

1era. Etapa: Mercedes (Bs.As.) – Santa Rosa (La Pampa)-506 kilómetros
2da. Etapa: Santa Rosa (La Pampa)-Mendoza -939 kilómetros
3era. Etapa: Mendoza – La Rioja – 803 kilómetros
4ta. Etapa: La Rioja-La Falda (Cba.) – 800 kilómetros
5ta. Etapa: La Falda (Cba.) – Arrecifes (Bs.As.) 766 kilómetros
Total del carrera: 3.814 kilómetros

Inscriptos

En total largaron 99 autos y llegaron al final del Gran Premio 20 pilotos.
Del total de participantes había de varias marcas:
-63 pilotos con Ford V8.
-29 pilotos con Chevrolet 6.
-2 pilotos con Dodge.
-2 pilotos con Alfa Romeo (Giulia)
-3 pilotos con Peugeot 404

CLASIFICACIÓN GENERAL

Pos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Nº  4 33 2 32 24 9 116 64 42 6 45 12 23 77 49 19 25 103 80 57

Piloto Pairetti, Carlos Alberto Mantinián, Manuel Ríos, Armando José Caparrós, Raimundo Castaño, Cesáreo Bordeu, Juan Manuel Polinori, Norberto Tejerina, Oscar Sogoló, Adolfo Gálvez, Oscar Alfredo Musso, Daniel Peduzzi, Félix Alberto Exertier, Alberto Tomietto, Oscar Marchini, Juan Galbato, Carmelo Marsilli, Nello Grimoldi, Jorge Costanzi, Danilo Migliore, José

Marca Chevrolet Coupe ‘37/4 IA Chevrolet Coupe/4 IA Chevrolet Coupe/4 IA Chevrolet Coupe/4 IA Chevrolet Coupe ‘38/4 IA Chevrolet Coupe ‘38/4 IA Chevrolet Coupe/4 IA Chevrolet Coupe/4 IA Ford Coupe/59 AB Ford Coupe ‘40/59 AB Ford Coupe/59 AB Chevrolet Coupe/4 IA Ford Coupe/59 AB Ford Coupe/59 AB Ford Coupe/59 AB Ford Coupe ‘38/59 AB Ford Coupe/59 AB Ford Coupe/59 AB Ford Coupe/59 AB Peugeot 404

Tiempo 25h53m07s3 27h13m59s 27h48m27s

Promedio del ganador: 147.342 Km/h.

Abandono de Emiliozzi, había dominado en las primeras etapas

FOTOS : HISTORIA DEL TC