DESEO

 

SIN PILOTO

 El equipo de TC, Laboritto JR, no tiene definida su continuidad en la categoría para la temporada 2021 y analiza vender el Torino. Se vienen horas claves

Una vez más queda demostrado que todo puede cambiar de un día para el otro. Y eso es lo que está viviendo el equipo Laboritto JR. Cuando tranquilamente podría estar festejando el subcampeonato obtenido, que no es poca cosa en el Turismo Carretera, la estructura que maneja Fernando Laborrito está pensando en dejar el TC. Increíble pero real. Los próximos días serán claves para tomar una determinación.

Los motivos

En primer lugar la salida de Juan Cruz Benvenuti, ya casi en el equipo Renault Sport Torino Team, hizo que la escudería de Dolores quedará sorprendida por la retirada del piloto neuquino. En segundo lugar hay otro tema más profundo que le preocupa al responsable del equipo. La falta de personal. Laboritto sabe que para poder seguir debe reforzarse y hoy no es fácil conseguir gente que quiera comprometerse con los tiempos del automovilismo. De cara al futuro, y escuchando al resto de los equipos, esta es una preocupación generalizada que se va acrecentando.

Foto: Revista Solo TC

CUMPLE 70 AÑOS

 Juan María Traverso (Villa Ramallo, Provincia de Buenos Aires; 28 de diciembre de 1950), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad actualmente retirado. Reconocido a nivel nacional por sus participaciones en las más importantes categorías argentinas, es considerado uno de los más importantes pilotos de la historia del automovilismo argentino, gracias a su extenso palmarés de títulos obtenidos que abarca 16 campeonatos y 7 subcampeonatos en sus 34 años de trayectoria. Compitió también en otras categorías como la Clase 3 del Turismo Nacional, el Club Argentino de Pilotos y la Fórmula 2 Codasur. A nivel internacional, incursionó en la Fórmula 2 europea, en el Turismo Italiano y obtuvo una victoria en la Clase A7 del Campeonato Mundial de Rally 

Debutó profesionalmente en 1971 compitiendo en el Turismo Carretera, categoría donde también anunció su retiro en 2005. Obtuvo su primera victoria el 29 de octubre de 1972, en la Vuelta de 25 de Mayo, la cual lo hizo ingresar al historial de ganadores del TC, como el piloto número 109 en lograr por primera vez un triunfo y repitiendo dicho honor en 46 oportunidades. Por otra parte, integró los planteles de pilotos que dieron origen a las categorías Club Argentino de Pilotos, Turismo Competición 2000, Top Race y la evolución de esta última Top Race V6. En 2000, fue distinguido por la Fundación Konex con el Premio Konex de Platino como el mejor piloto de la década. Actualmente preside la Asociación Argentina de Volantes, entidad de cuya presidencia asumió una vez anunciado su retiro.^[

^{Fuente Wikipedia}

PANORAMA INCIERTO PARA EL AUTOMOVILISMO ZONAL

 

EDITORIAL

El automovilismo zonal en este 2020 no tuvo actividad por la pandemia  del Covid 19. Esto hizo que los organizadores de estos eventos (carreras en criollo), como son las Federaciones tomaran la iniciativa de comenzar antes la actividad del 2021, pero, siempre hay un pero, sin la presencia de público, pero (otra vez), los clubes pusieron el grito en el cielo y propusieron que si era así, los costos para organizar una carrera serian de $700000, que por supuesto en  gran parte tendrían que ser abonados por las Asociaciones ( pilotos) que realicen una carrera.

Este valor desmedido para la mayoría de las categorías, y que tendrían que sumar otros valores como la inscripción y algún otro gasto, haría que un piloto en una carrera con 40 autos tendría que desembolsar unos 20000$.

A raíz de esto muchas categorías estarían buscando hacer carreras en otras Federaciones, aunque no sean reconocidas por el ACA.

Pero (volvimos al pero), otro punto clave para que vuelva el Zonal, es el posible  rebrote del Coronavirus, que por lo que se observa en estos días, está en una curva ascendente, hay muchas reuniones de personas sin el debido cuidado, esto podría , en potencial, que se volviera a una cuarentena estricta y aquí olvidemos al automovilismo zonal.

edicion verano.mp3

FELICIDADES!!

 

APPKO EN ENERO

 El torneo del año 2021 dará comienzo el fin de semana del 22, 23 y 24 de enero en el kartódromo de Olavarría. Ya se definió la cantidad de personas que podrán ingresar por karting y los valores de la inscripción.

 

A un mes de que la actividad del 2021 dé comienzo se confirmaron varios puntos importantes para tener en cuenta de cara a la reanudación de la actividad. El viernes 22 de enero se realizarán pruebas libres para todas las categorías con un costo de $1600. El sábado y domingo la actividad se desarrollará de la forma habitual.

Se confirmó el costo de la inscripción para el 2021, la categoría Escuela abonará $5500 y para el resto de las divisionales será de $7500. La inscripción incluye sensor, cobertura de la AAV y el sistema de cámaras.

Por último, se permitirán el ingreso de 6 (seis) personas por karting sin contar el piloto y tampoco los preparadores los cuales tendrán un registro diferenciado.

Viernes 22 – Pruebas  ($1600)
Sábado 23 – Entrenamientos y clasificación
Domingo 24 -  Series –  Semifinales (Escuela/Junior) - Finales

Costo de la inscripción
Escuela  $5500 (Sensor/AAV/ Cámaras)
Resto de las categorías $7500 (Sensor/AAV/ Cámaras)

Ingreso:
6 personas por karting (sin contar piloto y preparador)

FUENTE, APPKO

NO DAN LOS NUMEROS

 

Diego Tartúferi realizó una evaluación luego de la reunión realizada entre la FRAD del Sudeste y las Asociaciones de pilotos. Luego de conocer el monto, el directivo olavarriense aseguró que no es posible comenzar el torneo con esos números. Evalúan propuestas de escenarios que no pertenecen a la Federación.

 

La semana pasada se realizó una reunión en la ciudad de Benito Juárez entre los clubes de la Federación del Sudeste y las diferentes asociaciones de pilotos. En la misma se expuso el monto que necesitan los clubes para organizar una competencia sin público.  El número final es de 700 mil pesos, que incluyen los servicios habituales y el canon correspondiente para el club.

Diego Tartúferi realizó una evaluación y adelantó que no es viable realizar una competencia con ese monto, “Con ese número no podemos arrancar, no estamos en condiciones de pagar ese moento, no llegamos a juntar ese dinero porque con la cantidad de autos que tenemos el canon que le queda al piloto es muy alto, por eso no podemos comenzar, estamos esperando que puedan llegar a reveer la situación y bajar los costos”, contó

Más allá de esto la Asociación de pilotos recibió propuestas de clubes que no perteneces a esta Federación y las están evaluando, “Nos han llamado de Nueve de Julio, Mar del Plata y Azul estamos analizando esas opciones para poder empezar el año. Tenemos la contra de que podríamos salir 3 veces en el año, por lo que sería arrancar el campeonato y después esperar, pero no descartamos para nada empezar el campeonato en uno de esos circuitos”.

FUENTE:CIRCUITOUNO WEB

 

RADIO, EL LUNES

 Desde las 18 hs este lunes por 94.7 Brisas del Sur. Los campeones del TC. El Rally Bonaerense. El espacio de seguros , y mucho más.

CARRERAS Y TITULOS DE TCP Y TC

 

CARRERA

Pos.	Número	Piloto	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	1	CANAPINO, AGUSTÍN	20	37:12.954
2°	11	CASTELLANO, JONATAN	20	37:17.385	4.431
3°	14	MAZZACANE, GASTÓN	20	37:18.015	5.061
4°	82	LAMBIRIS, MAURICIO	20	37:18.678	5.724
5°	3	WERNER, MARIANO	20	37:22.243	9.289
6°	10	LEDESMA, CHRISTIAN	20	37:22.536	9.582
7°	2	URCERA, JOSÉ MANUEL	20	37:23.225	10.271
8°	68	SANTERO, JULIÁN	20	37:23.438	10.484
9°	96	BENVENUTI, JUAN CRUZ	20	37:24.653	11.699
10°	26	MORIATIS, EMANUEL	20	37:25.787	12.833
11°	9	MANGONI, SANTIAGO	20	37:26.984	14.030
12°	7	DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA	20	37:29.016	16.062
13°	33	GINI, ESTEBAN	20	37:29.407	16.453
14°	138	DI PALMA, LUIS JOSÉ	20	37:30.348	17.394
15°	27	BONELLI, NICOLÁS	20	37:31.587	18.633
16°	118	AGRELO, MARCELO	20	37:33.939	20.985
17°	4	ARDUSSO, FACUNDO	20	37:37.469	24.515
18°	100	OKULOVICH, CARLOS	20	37:37.884	24.930
19°	18	TRUCCO, JUAN MARTÍN	20	37:38.562	25.608
20°	107	ORTELLI, GUILLERMO	20	37:38.944	25.990
21°	30	DELLA MOTTA, FACUNDO	20	37:40.353	27.399
22°	6	PERNÍA, LEONEL	20	37:41.500	28.546
23°	188	TROSSET, NICOLÁS	20	37:45.692	32.738
24°	111	SILVA, JUAN MANUEL	20	38:14.200	1:01.246
25°	17	SPATARO, EMILIANO	20	38:28.140	1:15.186
26°	51	GIANINI, JUAN PABLO	19	35:58.290	1 VTA
27°	88	PONTE, MARTÍN	15	29:12.795	5 VTAS
28°	5	AGUIRRE, VALENTÍN	13	27:18.740	7 VTAS
29°	22	EBARLÍN, JUAN JOSÉ	11	21:40.577	9 VTAS
30°	53	CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS	10	20:16.860	10 VTAS
31°	129	RUGGIERO, ALAN	9	18:14.238	11 VTAS
32°	21	PONCE DE LEÓN, GABRIEL	8	16:52.222	12 VTAS
33°	79	NOLESI, MATHÍAS	1	03:25.156	19 VTAS

COMENTARIOS

• PROMEDIO: 137,167 KM/H
  
  RECORD DE VUELTA: NRO 1 (CANAPINO) VTA 6 EN 1:44.072 A 147,152 KM/H

APERCIBIDIDO: NRO 5 (AGUIRRE) POR TOQUE AL NRO 88 (PONTE)

Pos.	Número	PilotoCARRERA	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	4	LONDERO, AYRTON	15	31:15.158
2°	72	ÁLVAREZ , SANTIAGO	15	31:18.667	3.509
3°	16	VÁZQUEZ, MARTÍN	15	31:19.560	4.402
4°	116	CANDELA, KEVIN	15	31:20.344	5.186
5°	6	CRAPARO , ELIO	15	31:22.420	7.262
6°	100	BOERO, PEDRO	15	31:27.858	12.700
7°	55	IRIBARNE, FEDERICO	15	31:28.443	13.285
8°	12	KRUJOSKI, HUMBERTO	15	31:28.444	13.286
9°	131	RASUK, JOSÉ	15	31:32.316	17.158
10°	77	CARINELLI, AUGUSTO	15	31:33.366	18.208
11°	94	DE LA IGLESIA, LAUTARO	15	31:41.701	26.543
12°	95	LANDA, MARCOS	15	32:07.160	52.002
13°	122	JAKOS, ANDRÉS	11	32:54.652	4 VTAS
14°	18	DE BRABANDERE, AGUSTÍN	9	21:27.939	6 VTAS
15°	56	TODINO, GERMÁN	5	12:47.466	10 VTAS
16°	31	ABELLA, SEBASTIÁN	3	08:23.957	12 VTAS
17°	69	GENTILE, PEDRO	3	08:33.994	12 VTAS
18°	24	VERRIELLO, DIEGO	0		15 VTAS
19°	81	CARABAJAL, LUCAS	0		15 VTAS

COMENTARIOS

• PROMEDIO: 122,505 KM/H
  
  RECORD DE VUELTA: NRO 4 (LONDERO) VTA 4 EN 1:45.393 A 145,308 KM/H

APERCIBIDIDO: NRO 24 (VERRIELLO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 100 (BOERO)

APERCIBIDO: NRO 18 (DE BRABANDERE) POR TOQUE AL NRO 94 (DE LA IGLESIA)

APERCIBIDO: NRO 94 (DE LA IGLESIA) POR TOQUE AL NRO 18 (DE BRABANDERE)

RECARGO: NRO 12 8KRUJOSKI) POR MANIOBRA PELIGROSA LA NRO 55 (IRIBARNE)

NRP:
NRO 24 (VERRIELLO)
NRO 81 (CARABAJAL)

Pos.	Número	CAMPEONATO TCP	Ptos.
1°	4	LONDERO, AYRTON	429
2°	122	JAKOS, ANDRÉS	407.25
3°	56	TODINO, GERMÁN	353
4°	72	ÁLVAREZ , SANTIAGO	348.75
5°	94	DE LA IGLESIA, LAUTARO	320.5
6°	18	DE BRABANDERE, AGUSTÍN	314.25
7°	81	CARABAJAL, LUCAS	313.75
8°	16	VÁZQUEZ, MARTÍN	309.25
9°	6	CRAPARO , ELIO	309
10°	116	CANDELA, KEVIN	285.75
11°	55	IRIBARNE, FEDERICO	281.5
12°	77	CARINELLI, AUGUSTO	278.75
13°	100	BOERO, PEDRO	271
14°	24	VERRIELLO, DIEGO	231
15°	95	LANDA, MARCOS	227.75
16°	13	MICHELOUD, GUSTAVO	224.5
17°	12	KRUJOSKI, HUMBERTO	215
18°	137	SCOLTORE, JUAN	191.5
19°	68	CÍSTOLA, ESTEBAN	174.5
20°	50	MARKEL, DAMIÁN	165
21°	87	IMPIOMBATO, NICOLÁS	159.5
22°	23	LÓPEZ, MAXIMILIANO	139.5
23°	20	ORTIZ, ALDO	136.5
24°	115	CRUSITTA, GASTÓN	134.5
25°	131	RASUK, JOSÉ	128.5
26°	69	GENTILE, PEDRO	111.25
27°	102	VALLE, MARIO	100.5
28°	31	ABELLA, SEBASTIÁN	99.5
29°	146	BORTOT, FLAVIO	74.5
30°	107	DEGOUMOIS, RICARDO	66.5
31°	141	PANAROTTI, LUCAS	66.5
32°	113	MUCHIUT, MARCOS	63
33°	5	DI SCALA, CRISTIAN	45.5
34°	53	NEFA, DANIEL	45
35°	33	HERNÁNDEZ, FRANCISCO	35
36°	119	PALAZZO, JOSÉ HERNÁN	33
37°	82	TUFARO, EMMANUEL	25.5
38°	88	VÁZQUEZ, JONATHAN	25
39°	111	GARBELINO, JUAN	16

 

	Marca	Ptos.CAMPEONATO TC
1°	3	WERNER, MARIANO	389.25
2°	96	BENVENUTI, JUAN CRUZ	384.25
3°	2	URCERA, JOSÉ MANUEL	319
4°	68	SANTERO, JULIÁN	317.5
5°	10	LEDESMA, CHRISTIAN	310.5
6°	33	GINI, ESTEBAN	305.5
7°	14	MAZZACANE, GASTÓN	303.25
8°	11	CASTELLANO, JONATAN	302.75
9°	1	CANAPINO, AGUSTÍN	301
10°	9	MANGONI, SANTIAGO	296.25
11°	82	LAMBIRIS, MAURICIO	288.5
12°	5	AGUIRRE, VALENTÍN	280
13°	7	DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA	264.5
14°	188	TROSSET, NICOLÁS	264.25
15°	51	GIANINI, JUAN PABLO	259
16°	26	MORIATIS, EMANUEL	238.25
17°	118	AGRELO, MARCELO	226.5
18°	4	ARDUSSO, FACUNDO	215.25
19°	77	CIANTINI, DIEGO	206
20°	6	PERNÍA, LEONEL	203.25
21°	18	TRUCCO, JUAN MARTÍN	188.25
22°	27	BONELLI, NICOLÁS	187.75
23°	100	OKULOVICH, CARLOS	182.25
24°	107	ORTELLI, GUILLERMO	181.75
25°	138	DI PALMA, LUIS JOSÉ	146.5
26°	17	SPATARO, EMILIANO	129.25
27°	30	DELLA MOTTA, FACUNDO	127.5
28°	25	FONTANA, NORBERTO	119
29°	53	CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS	114
30°	111	SILVA, JUAN MANUEL	112.75
31°	21	PONCE DE LEÓN, GABRIEL	101.5
32°	88	PONTE, MARTÍN	99
33°	144	SAVINO, JOSÉ IGNACIO	92
34°	22	EBARLÍN, JUAN JOSÉ	84.5
35°	114	FERRANTE, GASTÓN	80.5
36°	86	COSTANZO, PABLO	79.5
37°	54	COTIGNOLA, NICOLÁS	79
38°	129	RUGGIERO, ALAN	65
39°	79	NOLESI, MATHÍAS	64
40°	44	JALAF, MATÍAS	54.5
41°	91	CAMPANERA, LAUREANO	37.5
42°	75	ALAUX, SERGIO	27.5
43°	123	RODRÍGUEZ, MATÍAS				25
44°	101	UGALDE, LIONEL				23.5
45°	115	DE CARLO, DIEGO				21.5
46°	108	VENTRICELLI , LUCIANO				17
47°	55	MULET, LEANDRO				16.5
48°	50	DOSE, CHRISTIAN				14
49°	28	GONZÁLEZ, NICOLÁS				6
50°	39	BRUNO, JUAN MARTÍN				4
51°	72	SERRANO, MARTÍN				3
52°	127	ALTUNA, MARIANO				0