RALLY MAR Y SIERRAS EN RAUCH

 

RALLY DE RAUCH 2023 MAR Y SIERRAS

Hasta Etapa : 2 - PQUE. CERRADO ING.

* CLASE : A

Pos	Nº	Piloto Navegante	Nac	Vehiculo	Tiempo	Penaliz.	Tpo.Total	Dif. 1º	Dif. Ant.	Promed.
1	320	MARTORELLI, Francisc   SCICOLONE, Natalia	ARG ARG	VW Gol	1.13.11,1		1.13.11,1			104.50
2	316	ETZEL, Carlos   BREGANT, Matias	ARG ARG	VW Gol	1.13.45,2		1.13.45,2	.34,1	.34,1	103.70
3	302	SANZ, Victor   ELISSONDO, Martin	ARG ARG	VW Gol	1.19.32,1		1.19.32,1	6.21,0	5.46,9	96.18
4	321	MARINO, Bruno   LLENDEROSO, Mauro	ARG ARG	VW Gol	1.21.58,6		1.21.58,6	8.47,5	2.26,5	93.32
5	307	BILBAO, Cesar   BERON, Braulio	ARG ARG	VW Gol	1.56.07,9		1.56.07,9	42.56,8	34.09,3	65.87

* CLASE : AH

Pos	Nº	Piloto Navegante	Nac	Vehiculo	Tiempo	Penaliz.	Tpo.Total	Dif. 1º	Dif. Ant.	Promed.
1	922	PEÑA, Gustavo   PEÑA, Franco	ARG ARG	VW Gol	1.23.50,2		1.23.50,2			91.25
2	903	VARAS, Sergio   VARAS, Maximiliano	ARG ARG	Fiat Regatta	1.24.33,8		1.24.33,8	.43,6	.43,6	90.46
3	924	MARTINO, Carlos   MARTINO, Sebastian	ARG ARG	VW Gol	1.24.52,3		1.24.52,3	1.02,1	.18,5	90.14
4	902	MUIÑO, Juan Carlos   RODOGNO, Erica	ARG ARG	VW Gol	1.25.58,5		1.25.58,5	2.08,3	1.06,2	88.98
5	927	FILENI, Roman   RUIZ, Lautaro	ARG ARG	VW Gol	1.32.43,4	.20,0	1.33.03,4	9.13,2	7.04,9	82.50

* CLASE : JR

Pos	Nº	Piloto Navegante	Nac	Vehiculo	Tiempo	Penaliz.	Tpo.Total	Dif. 1º	Dif. Ant.	Promed.
1	104	GOICOCHEA, Marina   PEREZ, Daniel	ARG ARG	VW Gol - Junior	1.14.14,1		1.14.14,1			103.10
2	114	LONATI, Pablo   BOHL, Pablo	ARG ARG	Citroen DS3 - Junior	1.14.38,0		1.14.38,0	.23,9	.23,9	102.50
3	103	BESOY, Carlos   BESOY, Ricardo	ARG ARG	VW Gol - Junior	1.15.32,1		1.15.32,1	1.18,0	.54,1	101.30
4	112	FAVIT, Leonardo   FERREYRA, Braian	ARG ARG	Renault Clio - Junior	1.21.58,0		1.21.58,0	7.43,9	6.25,9	93.33

* CLASE : N1

Pos	Nº	Piloto Navegante	Nac	Vehiculo	Tiempo	Penaliz.	Tpo.Total	Dif. 1º	Dif. Ant.	Promed.
1	701	GRASSI, Gustavo   GRASSI, Luis	ARG ARG	VW Gol	1.17.56,9		1.17.56,9			98.14
2	702	DIAZ, Agustin   DIAZ, Leaonardo	ARG ARG	VW Gol	1.18.00,3		1.18.00,3	. 3,4	. 3,4	98.07
3	728	DE PRADO, Matias   BRESCIA, Sebastian	ARG ARG	VW Gol	1.19.14,4		1.19.14,4	1.17,5	1.14,1	96.54
4	740	ZOCCHI, Pablo   FIGUEROA, Braian	ARG ARG	VW Gol	1.20.28,9		1.20.28,9	2.32,0	1.14,5	95.05
5	736	MANZO, Ezequiel   GARCIA, Ivana	ARG ARG	VW Gol	1.22.36,4		1.22.36,4	4.39,5	2.07,5	92.61
6	730	SCHULZ, Gustavo   LUNA, Carlos	ARG ARG	VW Gol	1.24.15,4		1.24.15,4	6.18,5	1.39,0	90.79
7	706	NUCCIARONE, Martin   NUCCIARONE, Uriel	ARG ARG	VW Gol	1.38.14,9		1.38.14,9	20.18,0	13.59,5	77.86
8	722	SARCIAT, Federico   ACHETTA, Tomas	ARG ARG	VW Gol	2.00.25,3		2.00.25,3	42.28,4	22.10,4	63.53
9	703	VIZCAY, Federico   VILLANO, Oscar	ARG ARG	Ford Ka	1.58.17,8	2.20,0	2.00.37,8	42.40,9	.12,5	64.67

* CLASE : N1L

Pos	Nº	Piloto Navegante	Nac	Vehiculo	Tiempo	Penaliz.	Tpo.Total	Dif. 1º	Dif. Ant.	Promed.
1	814	LUNA, Gaston   VADELL, Fabian	ARG ARG	VW Gol	1.20.17,1		1.20.17,1			95.29
2	808	DA SILVA, Pablo   CORIA, Ariel	ARG ARG	Ford Ka	1.20.24,4		1.20.24,4	. 7,3	. 7,3	95.14

* CLASE : N3

Pos	Nº	Piloto Navegante	Nac	Vehiculo	Tiempo	Penaliz.	Tpo.Total	Dif. 1º	Dif. Ant.	Promed.
1	514	BUIDE, Cesar   DE MARE, Enrique	ARG ARG	VW Gol	1.18.12,0		1.18.12,0			97.83
2	502	ZEGBI, Carlos A.   CAÑADAS, Sergio	ARG ARG	Peugeot 206	1.31.46,7	.10,0	1.31.56,7	13.44,7	13.44,7	83.35

* CLASE : N7

Pos	Nº	Piloto Navegante	Nac	Vehiculo	Tiempo	Penaliz.	Tpo.Total	Dif. 1º	Dif. Ant.	Promed.
1	424	TERRE, Juan Cruz   RICCOBENE, Cesar	ARG ARG	VW Gol	1.16.16,7		1.16.16,7			100.30
2	425	MACCHI, Pedro   MACCHI, Franco	ARG ARG	VW Gol	1.17.51,7		1.17.51,7	1.35,0	1.35,0	98.25
3	402	LACOPPOLA, Jose   SANTI, Lisandro	ARG ARG	VW Gol	1.18.25,1		1.18.25,1	2.08,4	.33,4	97.55
4	403	BROSSA, Alberto   MORAN, Gaston	ARG ARG	VW Gol	1.18.40,8		1.18.40,8	2.24,1	.15,7	97.23

* CLASE : R3

Pos	Nº	Piloto Navegante	Nac	Vehiculo	Tiempo	Penaliz.	Tpo.Total	Dif. 1º	Dif. Ant.	Promed.
1	206	BUGALETO, Claudio   BURGUEÑO, Eduardo	ARG ARG	Mini Cooper	1.25.36,3		1.25.36,3			89.36
2	205	EMMA, Gustavo   BERON, Gustavo	ARG ARG	VW Bora	1.41.21,0		1.41.21,0	15.44,7	15.44,7	75.48
3	204	EMMA, Gerardo   FERRARO, Alejandro	ARG ARG	Mini Cooper	1.43.27,6	.40,0	1.44.07,6	18.31,3	2.46,6	73.94
4	201	ROBBIANI, Jorge   PERALTA, Pablo	ARG ARG	Audi A3	2.01.19,2		2.01.19,2	35.42,9	17.11,6	63.06
5	202	GOICOECHEA, Luciano   DIAZ, Juan Cruz	ARG ARG	Fiat Palio	2.06.48,1		2.06.48,1	41.11,8	5.28,9	60.33

* CLASE : RC2S

Pos	Nº	Piloto Navegante	Nac	Vehiculo	Tiempo	Penaliz.	Tpo.Total	Dif. 1º	Dif. Ant.	Promed.
1	51	LONATTI, Eduardo   CIRIGLIANO, Felix	ARG ARG	Subaru Impreza	1.14.14,5		1.14.14,5			103.00
2	52	CUNNINGHAM, Santiago   HERRERA, Carlos	ARG ARG	Ford Fiesta	1.22.47,2	.20,0	1.23.07,2	8.52,7	8.52,7	92.41

* CLASE : RC5

Pos	Nº	Piloto Navegante	Nac	Vehiculo	Tiempo	Penaliz.	Tpo.Total	Dif. 1º	Dif. Ant.	Promed.
1	612	EMMA, Victoria   FERREYRA, Yamina	ARG ARG	Ford Fiesta	1.19.16,7		1.19.16,7			96.50
2	610	PEREZ DE MARCO M.   COZZI, Diego	ARG ARG	Nissan March	1.19.53,6		1.19.53,6	.36,9	.36,9	95.75
3	601	CARCANO, Bruno   CARCANO, Pablo	ARG ARG	Nissan March	1.20.17,5		1.20.17,5	1.00,8	.23,9	95.28
4	619	PEREZ DE MARCO M.   RIVOLTA, Ignacio	ARG ARG	Nissan March	1.23.01,0	1.20,0	1.24.21,0	5.04,3	4.03,5	92.15
5	620	MULLER, Fernando   NIBALLO, Daniel	ARG ARG	Peugeot 207	1.59.14,7		1.59.14,7	39.58,0	34.53,7	64.15

EL COMENTARIO DE LO QUE DEJO EL AUTOMOVILSMO DEPORTIVO EN EL FIN DE SEMANA

 

ADELANTO DEL RESUMEN SEMANAL DE MOTORES EN LA SIERRA

MAS ARGENTINOS EN EL EXTERIOR

 

Matías Rossi le dio otra alegría a Argentina en el exterior

El de Del Viso se llevó la primera carrera del Stock Car en Interlagos tras haberse adjudicado la pole position ayer con el Toyota del Full Time Sports.

Y volvió a subir al podio en la segunda

El "Misil" se ubicó tercero en la segunda final del Stock Car y completó un gran fin de semana en el José Carlos Pace. Ricardo Zonta ganó la carrera y Felipe Massa fue segundo.

 

Werner y un enorme cuarto lugar en Road America

El entrerriano completó una gran labor en Road America con el Ford Mustang del Memo Corse y cerró su mejor participación en las Trans Am Series.

 

TOP RACE

 

ARGENTINOS EN MONZA

 

Triunfo de “Pechito” y título mundial de Varrone en las 6h de Monza

Un 9 de julio extraordinario se vivió en Italia, con los festejos argentinos por la victoria del Toyota Nº7 que comparte el cordobés con Conway y Kobayashi, y el campeonato que obtuvo en LMGTE Am Nicolás Varrone, junto a Ben Keating y Nicky Catsburg, con el Corvette.

• Miguel Paez,  Campeones

Este 9 de julio deja otro hito histórico para el automovilismo argentino, y quedará refrendado además de la frondosa historia nacional también en “Il Albo d’ Oro” del Autódromo Nacional de Monza que sumará las firmas de pilotos argentinos, como lo harán José María López, por vencer junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi, a bordo del Toyota GR010 Hypercar en la carrera de 6 horas válida por el Campeonato Mundial de Resistencia.

Junto a la rúbrica de “Pechito” seguramente estará la de Nicolás Varrone, quien a los 22 años ha conseguido su primer título mundial con el Chevrolet Corvette de la división LMGTE Am que conduce con Ben Keating y Nicky Catsburg, a bordo del cual arribaron en el cuarto puesto y con ello fue suficiente para obtener los puntos que aseguró la corona.

TOYOTA DEJÓ A FERRARI CON LAS MANOS VACÍAS EN SU “CASA”

Tras una intensa lucha por la victoria, y luego de alternar el liderazgo con los Peugeot, Ferrari, Porsche y Cadillac, finalmente el Toyota Nº7 volvió a la victoria en la pista italiana, revalidando la posición de largada desde la “pole”.

El GR010 que conducen “Pechito” López (estuvo a bordo durante 70 vueltas), con Conway (largó la carrera) y Kobayashi (recibió la bandera de cuadros) completó 200 giros (lideró en 143) en las seis horas  y terminando aventajando por 16s520 a la Ferrari 499P de Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen. La tercera posición de la división fue para el Peugeot 9X8 de Paul Di Resta, Mikel Jensen y Jean-Éric Vergne, que arribó a 1m18s179 del auto que tripuló el cordobés.

A una vuelta terminó el Toyota de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, que con el suizo se involucró en dos incidentes. La primera fue en la partida cuando se rozó con la Ferrari ganadora de las 24 horas de Le Mans que corre con Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi y James Calado; y la otra ocurrió en la variante Ascari al provocar el retraso del Aston Martin de Satoshi Hoshino, Casper Stevenson y Tomonobu Fujii. Por ello debió penalizar con una detención en boxes de 1 minuto.

Con respecto a Esteban Guerrieri, el Vanwall Vanderbell 680 terminó a nueve vueltas del auto vencedor y en donde él condujo por espacio de 27 giros de los 191 que completaron Tristan Vautier y Joao Oliveira, los otros responsables de la conducción.

“1-2-3” DE PORSCHE EN LMGTE Am Y EL TÍTULO DE CORVETTE RACING

La escuadra Dempsey – Proton Racing, en la cual es asociado el actor Patrick Dempsey, consiguió el triunfo con el Porsche 911 RSR – 19 que comparten Christian Ried, Mikkel Pedersen y Julien Andlauer, al recorrer 185 vueltas y encabezar el clasificador de la división.

El podio lo completó la marca de Stuttgart con las unidades de Iron Lynx (Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni y Alessio Picariello) que terminó también con 185 giros, y GR Racing (Michael Wainwright, Riccardo Pera y Benjamin Barker), a una vuelta.

“1-2-3” DE PORSCHE EN LMGTE Am Y EL TÍTULO DE CORVETTE RACING

La escuadra Dempsey – Proton Racing, en la cual es asociado el actor Patrick Dempsey, consiguió el triunfo con el Porsche 911 RSR – 19 que comparten Christian Ried, Mikkel Pedersen y Julien Andlauer, al recorrer 185 vueltas y encabezar el clasificador de la división.

El podio lo completó la marca de Stuttgart con las unidades de Iron Lynx (Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni y Alessio Picariello) que terminó también con 185 giros, y GR Racing (Michael Wainwright, Riccardo Pera y Benjamin Barker), a una vuelta.

A esa misma distancia terminó el Chevrolet Corvette de Varrone, quien condujo el auto por espacio de 64 giros, de los 184 que Keating y Catsburg completaron con su manejo para alcanzar la puntuación ideal y con ello iniciar los festejos por la obtención del título mundial de la especialidad.

Con respecto a la Ferrari 488 GTE Evo que tripula Luis Pérez Companc arribó sexta en la categoría; el piloto argentino manejó 54 vueltas de las 184 que recorrió con la francesa Lilou Wadoux y el local Alesso Rovera.

Por su parte, en LMP2 el mejor fue el Oreca Gibson del equipo JOTA que conducen David Heinemeier Hanson, Pietro Fittipaldi y Oliver Rasmussen, que alcanzó la meta primero en la división con 193 vueltas.

La próxima carrera del WEC será en el circuito japonés de Fuji, entre el 8 y 10 de septiembre, con otra carrera de 6 horas.

FORMULA 1- ¡ GANO VERSTAPPEN!

 Nuevo triunfo de Verstappen, el octavo en el año.

Fuente, esmotorsport f1

TN EN ENTRE RIOS

 Ahora en el campeonato, Teti es el líder, con 7 puntos de ventaja sobre Leonel Pernía  que capturó el 6º puesto por 4ª vez en el año. José Manuel Urcera , que arribó a Entre Ríos como líder, tuvo una falla en el cable captor y terminó 21º. Así, paso al 3º lugar en el certamen, a 17 puntos de Teti. 

CLASIFICACION TN en C. del URUGUAY

 

Lucas Petracchini  largará la Final de la Clase 2 de Turismo Nacional en Concepción del Uruguay desde la “pole position” luego de haber gabnado   la 1ª serie, la más veloz, compartirá la 1ª fila con Alejandro Torrisi ganador de la 2ª batería, también de punta a punta. Juan Pablo Pastori  se adjudicó el restante parcial, que resultó el más lento.

EL HIMNO ARGENTINO SE ESCUCHO EN INGLATERRA

 Franco Colapinto gano la carrera sprint en la FIA F3 y  nada menos que en un circuito con historia como Silverstone, capitalizando una estrategia del equipo y un incidente que le permitió liderar en la última parte de las 18 vueltas.