El genio era Sainz: un triplete de dakares para la
historia
El madrileño hizo
valer a la perfección sus diez minutos de ventaja perdiendo sólo cuatro con Al
Attiyah para certificar lo visto desde el tercer día, que es el mejor en
Arabia.
Podía
haber pasado perfectamente la Navidad junto a los suyos, disfrutar del
calor de su casa en esas festivas fechas, de abrir los regalos de Reyes todos
juntos como hace cualquier hombre normal de 57 años. Pero Carlos Sainz no es un
hombre normal de 57 años… Es un piloto, y de los grandes, y lo será siempre. No
tiene que demostrar nada más en su vida, pero se lo pasa como nadie con un
volante entre las manos y un desierto por delante al que enfrentarse, sobre
todo cuando lo hace mejor que los demás. Como ahora.
Sí, apúntenlo bien porque es algo para la historia: Sainz gana su tercer
Rally Dakar. 2010 con Volkswagen, 2018 con Peugeot y 2020 con Mini. Un triplete
de ensueño solo al alcance de los elegidos con el que el madrileño vuelve a
subir el listón para aquellos que quieran intentar la osadía de imponerse en el
rally más duro del mundo con mayor edad que él. Ya toca dejar la prudencia a un
lado, esa que mostró desde el día uno pese a irle todo rodado, y
celebrar la nueva gesta que dejará escrita en su historia junto a su
inseparable Lucas Cruz. Una historia de leyenda.
Diez minutos suponían una ventaja incómoda pero suficiente si se
administraba bien, y Carlos lo hizo a la perfección desde su tercera posición
de salida y con la 'ayuda' de tener un último día con menos kilómetros de los
previstos inicialmente. Peterhansel y Al Attiyah fueron los que comenzaron el
viernes por delante de él, buscando la machada. Pronto se vio que la del
francés, abriendo pista, no tendría mucho recorrido. Se dejaba tres
minutos y medio con el qatarí, que fue como ha ido en todo este Dakar, al
límite, y obtuvo el mismo resultado…
Ganó por fin su primera etapa en este rally que corre en el país vecino,
pero le valió para poco más que para no irse de vacío. Recortó algo la
distancia con Sainz pero, por fortuna, no lo suficiente: 1h 17:30 para Nasser y
1h 21:26 para Carlos. Prácticamente cuatro minutos de diferencia que dejaron
como ganador al de Mini con seis en la general. Al menos, Al Attiyah se quedó
con la segunda posición de la general, algo que seguro no le sirve de consuelo. Un
año después de ganar él, claudica ante el nuevo rey del desierto. El primero de
Arabia.
El primer Dakar de Arabia, y de su vida, lo acabó Alonso de nuevo en el grupo de cabeza y muy cerca de repetir Top 3 de etapa, a 3:25 del
Toyota Hilux de su compañero, al que llegó a acercarse a 25 segundos en los
primeros 69 km de la especial de 167. Luego, un Nasser desatado se le escapó y
también le superaron Bin Seaidan y Terranova. Da igual, seguro que fue un final
que le dejó un buen sabor de boca. Logró su principal objetivo en su estreno en
el gran desafío de los raids, acabarlo, algo por lo que muchos no apostaban…
Lo hizo 13º en la general a menos de
cinco horas de su amigo campeón, pero lo que cuenta son las
experiencias que se lleva, las malas (las dos horas y media del segundo día y
el vuelco) y las buenas (su enorme competitividad en varias jornadas llegando a
ser segundo en una). A lo que sí pueden apostar, y no fallarán, es a que este
solo ha sido el principio de su relación con el Dakar. Así acaba la aventura
por el desierto árabe, esa que empezó al son de la melodía de Aladdin. Pero el
genio de esta historia no estaba encerrado en una lámpara, el genio era Sainz.
Siempre lo fue.
FUENTE: MAS MOTOR
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