INICIO NUEVA EPOCA

El 26 de Febrero de 1967, el Torino triunfa por primera vez en el TC, dando asi inicio a una renovacion 

 en la categoria. El triunfador en esa vuelta de San Pedro fue Hector Gradassi, Casa y Bonanno trataron de presentar lucha sin resultado.

ACTIVIDAD DE HOY

TN C3

Pernía fue imparable en Potrero de los Funes

El piloto tandilense se quedó con una entretenida final de la categoría en el circuito puntano, escenario de la primera fecha del año. Facundo Chapur logró culminar en el segundo puesto, mientras que Julián Santero se subió al tercer escalón del podio tras el abandono de Sebastián Gómez.

Rossi se adueñó de Paraná

En uno de sus circuitos preferidos, el Misil venció en la primera competencia de la temporada del Top Race en el autódromo entrerriano, con el Toyota Camry. Si bien Risatti finalizó segundo, fue excluido por maniobra peligrosa sobre Antonino Sganga. Por lo tanto, Canapino y Altuna completaron el podio.

UNA LEYENDA

El Ing. Heriberto Pronello, en radio Brisas del Sur, hablo del automovilismo desde los Torino del equipo oficial IKA, hasta el automovilismo de hoy.

 Una larga charla con quien invento el efecto suelo, antes que Chapman, y que fue aplicado a los Huayras de SP. Categoria que por su elevado avance y costos la hizo desaparecer despues de unos 3 años.

Tambien recordo cuando aparecio el Torino y los simpatizantes de Ford y Chevrolet lo insultaban, ya que ese auto les podia ganar y para colmo no era una cupe tradicional.

Por ultimo Pronello, hizo mención a la firma Tahuilco de Tandil, en especial a la familia Mazzone  que realizo trabajos para un motor que iba a equipar a los Huayras con propulsión trasera, similar al F100 pero mucho mas liviano, y que hoy esta trabajando para poner en funcionamiento ese auto..,

Con la promesa se seguir hablando en otros programas, después de 22 minutos de muy interesante charla, dejamos seguir trabajando a Heriberto Pronello, porque hoy con 82 años sigue creando.

SABADO IMPERDIBLE

El Ing. Heriberto Pronello estara en Motores en la Sierra, este sabado desde las 18hs. por Radio Brisas del Sur 94.7mhz

LA PRIMERA

Versión para móviles / web

18/02/201814:07

TC

Ledesma se candidatea al título

El de Mar del Plata fue imbatible con el Chevrolet de Las Toscas Racing en el autódromo de Viedma, cita de la apertura del campeonato, y con 42 años festejó su 24º triunfo en el Turismo Carretera. Werner y Mazzacane completaron el podio.

Por: DD

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MENSAJE

Con 42 años recién cumplidos (el 4 de febrero pasado), y con casi 20 años en la divisional (los cumplirá este miércoles), Christian Ledesma sumó su 24º triunfo en el Turismo Carretera con el Chevrolet de Las Toscas Racing y se perfila, por la performance del coche y por su experiencia, como uno de los favoritos a pelear por el campeonato.
En la partida, nada cambió en los primeros puestos. Ledesma se metió al frente del pelotón con Juan Martín Trucco pegado a la cola del Chevrolet. Mariano Werner, Facundo Ardusso y Gastón Mazzacane tampoco les perdían pisada y cerraban los cinco primeros lugares.

Canapino avanzó hasta el 15º puesto, pero en el final se le trabó la caja y llegó 22º.

Pero en la tercera vuelta se produjo un imponderable que nadie esperaba: ¡comenzó a llover en algunos sectores de la pista! Y el primer susto lo tuvo Ledesma, quien al cerrar la vuelta, se pasó en el frenaje de la Horquilla aunque no perdió la posición con Trucco. Este sí padeció el en el giro siguiente, yéndose ancho y cediendo el segundo puesto con Werner y Ardusso.



Pronto, la incertidumbre copó los boxes y los equipos prepararon los neumáticos con dibujo por si alguien quería intentar ganar tiempo con el reemplazo de las ruedas. Pero con el paso de los giros, la lluvia mermó y todo se desarrolló con normalidad.



En el 12º giro, la diferencia de casi dos segundos de Ledesma sobre Werner se esfumó con el ingreso del Auto de Seguridad por un despiste de Próspero Bonelli, lo que sirvió para que todos los autos enfriaran los elementos, principalmente los frenos.

Ardusso terminó 5º con el Torino de Renault, mejor representante de la marca.

En el relanzamiento, Ledesma aguantó a Werner y Ardusso perdió el tercer puesto en manos de Trucco, pero dos vueltas después, un desparramo en la Horquilla por un roce de Nicolás Bonelli a Juan Catalán Magni dejó a Esteban Gini en sentido contrario yMathías Nolesi no pudo evitarlo, por lo que ingresó nuevamente el Pace Car.



En el reinicio, en la 16ª ronda, no hubo modificaciones en los primeros sitios, aunque sí detrás: Jonatan Castellano le ganaba un mano a mano a Valentín Aguirre por el 7º lugar y, mucho más atrás, Rossi se pasaba de largo en un frenaje por la rotura del neumático delantero izquierdo. Otro que seguía de largo en la Horquilla fue Guillermo Ortelli, quien se llevó para afuera a Santero. En la vuelta 23, Ardusso se pasó en el mismo sector y Mazzacane lo superó para colocarse cuarto, situación similar que vivenció Aguirre y Leonel Pernía metros más tarde.



Sobre el final, Werner se pegó a la cola del Chevrolet de Ledesma, pero el marplatense manejó como desde hace dos décadas, cuando irrumpió en la máxima como una de las jóvenes promesas. "Cometí muchos errores, la pista daba para cometer errores y tenía miedo de que se rompa la goma porque la bloquée mucho, pero es excelente empezar el año así", comentó el ganador.

final

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1°	LEDESMA, CHRISTIAN	Chevrolet	43:08.187
2°	WERNER, MARIANO	Ford	43:08.560	0.373
3°	MAZZACANE, GASTÓN	Chevrolet	43:08.965	0.778
4°	TRUCCO, JUAN MARTÍN	Dodge	43:10.005	1.818
5°	ARDUSSO, FACUNDO	Torino	43:12.967	4.780
6°	CASTELLANO, JONATAN	Dodge	43:14.204	6.017
7°	ANGELINI, JUAN MARCOS	Dodge	43:15.387	7.200
8°	LAMBIRIS, MAURICIO	Ford	43:15.714	7.527
9°	DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA	Ford	43:20.091	11.904
10°	PERNÍA, LEONEL	Torino	43:20.939	12.752
11°	AGUIRRE, VALENTÍN	Dodge	43:21.566	13.379
12°	PEZZUCCHI, NICOLÁS	Dodge	43:25.594	17.407
13°	FONTANA, NORBERTO	Chevrolet	43:27.423	19.236
14°	ORTELLI, GUILLERMO	Chevrolet	43:29.986	21.799
15°	GIANINI, JUAN PABLO	Ford	43:30.758	22.571
16°	JALAF, MATÍAS	Ford	43:31.432	23.245
17°	SPATARO, EMILIANO	Torino	43:31.686	23.499
18°	SILVA, JUAN MANUEL	Ford	43:33.047	24.860
19°	TROSSET, NICOLÁS	Dodge	43:33.844	25.657
20°	SANTERO, JULIÁN	Dodge	43:34.328	26.141
21°	CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS	Dodge	43:35.218	27.031
22°	CANAPINO, AGUSTÍN	Chevrolet	43:36.342	28.155
23°	URCERA, JOSÉ MANUEL	Chevrolet	43:40.744	32.557
24°	EBARLÍN, JUAN JOSÉ	Chevrolet	43:42.432	34.245
25°	ALAUX, SERGIO	Chevrolet	43:43.864	35.677
26°	GONZÁLEZ, NICOLÁS	Torino	43:44.346	36.159
27°	DIRUSCIO, SEBASTIÁN	Dodge	43:44.956	36.769
28°	OKULOVICH, CARLOS	Torino	43:45.101	36.914
29°	ECHEVARRÍA, CAMILO	Chevrolet	43:47.843	39.656
30°	MULET, LEANDRO	Dodge	44:00.616	52.429
31°	UGALDE, LIONEL	Ford	44:29.146	1:20.959
32°	ROSSI, MATÍAS	Ford	44:13.275	1 VTA
33°	PONCE DE LEÓN, GABRIEL	Ford	40:20.893	2 VTAS
34°	VENTRICELLI , LUCIANO	Ford	39:14.323	3 VTAS
35°	RUGGIERO, ALAN	Torino	35:41.289	5 VTAS
36°	DOSE, CHRISTIAN	Chevrolet	34:29.654	7 VTAS
37°	SAVINO, JOSÉ	Ford	29:13.020	9 VTAS
38°	BONELLI, NICOLÁS	Ford	29:14.873	9 VTAS
39°	MORIATIS, EMANUEL	Ford	24:30.580	11 VTAS
40°	GINI, ESTEBAN	Chevrolet	19:56.970	13 VTAS
41°	NOLESI, MATHÍAS	Ford	20:01.064	13 VTAS
42°	BONELLI, PRÓSPERO	Chevrolet	16:33.481	15 VTAS
43°	MANGONI, SANTIAGO	Chevrolet	06:23.668	21 VTAS
44°	DI PALMA, LUIS JOSÉ	Torino	06:47.098	21 VTAS
45°	BRUNO, JUAN MARTIN	Dodge		25 VTAS
PROMEDIO: 143,197 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 4 (LEDESMA) VTA 3 EN 1:32.357 A 160,516 KM/H
NRP: NRO 77 (BRUNO)

Werner volvió a demostrar que es el mejor defensor de Ford, lo siguió de cerca a Ledesma y culminó como escolta.

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SE SIGUE

La categoría de monopostos del sudeste de la provincia de Bs. As. sigue trabajando en la modernización de las plantas impulsoras y también en algunos pequeños retoques en el reglamento deportivo. De cualquier manera es probable que el inicio del torneo 2018 sea en Tres Arroyos en el mes de Abril.

LUNES EN RADIO 94.7

RONDA DE CONVERSACIONES

Ayer mantuvimos una extensa charla en radio Brisas del Sur, con Juan Jose Morelli, este piloto que este año participara en la F5 del Sudeste, nos contó sobre su larga trayectoria dentro del automovilismo que comenzó allá por 1956. Otro nombre que se suma a la categoría en este 2018.

RONDA DE CONVERSACIONES

Ayer mantuvimos una extensa charla en radio Brisas del Sur, con Juan Jose Morelli, este piloto que este año participara en la F5 del Sudeste, nos contó sobre su larga trayectoria dentro del automovilismo que comenzó allá por 1956. Otro nombre que se suma a la categoría en este 2018.

LAS MAYORES

Ricardo Voullioz en Radio Brisas del Sur, hablando de automovilismo y

 específicamente de las Mayores del Sudeste y lo que se viene para el 2018.

HOY EN MOTORES EN LA SIERRA

En el espacio dedicado a la Formula 5 del Sudeste, estaremos conversando con Juan Jose Morelli, referente de la F5 desde hace años.
Desde las 18hs. por FM 94.7 mhz

CUMPLEAÑOS

Zanella cumple este año 70 años, la Formula 5 debe mucho de su existencia a la marca, ya que en sus comienzos como categoría muchos pilotos utilizaron este motor.

FELIZ CUMPLEAÑOS !!

HUAYRA

Y este ?

En próximos programas estaremos hablando con quien diseño estos autos.

LUNES, RADIO

Anoche en "Motores en la Sierra", por radio "Brisas del Sur", iniciamos espacios nuevos, para informar mas y mejor, desde ahora en el espacio de Técnica, dedicado al automóvil de competición, tocaremos temas como la puesta a punto de un chasis, hasta la construcción de un auto.
También incorporamos un servicio informativo con las noticias locales y nacionales de ultimo minuto, ademas del estado del tiempo. Todo por 94.7 mhz o www.radiobrisasdelsur.com.ar

ARRANCO !!

Comenzó la actividad automovilística en el país, el turno fue para el TC Mouras y el TCP Mouras, en el autodromo de Concepción del Uruguay.
En la menor de las divisiones teceitas el triunfo quedo en poder de Ramiro Dailoff con Chevrolet,
en el TC Mouras, ganaron Daniel Nefa en la final de titulares, con Chevrolet, y en la final de invitados el triunfador fue Josito Di Palma con el Ford de Markel.