Peligra la realización de la fecha de APAC los días 8 y 9 de Julio en Rauch, mañana ampliaremos a las 18 hs en Motores en la Sierra.
viernes, 30 de junio de 2017
domingo, 25 de junio de 2017
MAS VENTA
Ricardo Funaro vende un F5 listo para correr , también digamos que es probable que el campeón 2016, haga alguna prueba en la F5 Metropolitana en fecha donde el motor 2T sea competitivo frente a los 4T
GANADORES DEL DOMINGO
sábado, 24 de junio de 2017
MOTOS EN LA RADIO
HOY RADIO
Hoy desde las 18hs Motores en la Sierra por FM 94.7-Brisas del Sur
Tendremos en los estudios al secretario de AMT. Pablo Gonzalez nos contara sobre la actividad de la Asociacion de Motociclismo Tandilense.
Tambien de una ¿nueva categoria? en el zonal y que esta pasando con la F5 del Sudeste, donde habria pilotos que estan pensando cambiar de categoria
Tendremos en los estudios al secretario de AMT. Pablo Gonzalez nos contara sobre la actividad de la Asociacion de Motociclismo Tandilense.
Tambien de una ¿nueva categoria? en el zonal y que esta pasando con la F5 del Sudeste, donde habria pilotos que estan pensando cambiar de categoria
martes, 20 de junio de 2017
lunes, 19 de junio de 2017
LUNES RADIO
Hoy en "Brisas del Sur", hablamos sobre el transito y la seguridad vial, con el Ing. Fabian Pons presidente de OVILAM, una charla muy productiva, sobre la problemática del transito y su comparación con las legislaciones en otros países.
sábado, 17 de junio de 2017
SIGUE
Angel Pierri, seguirá al frente de la FRAD N°3 por un mandato mas.Desde aquí nuestro deseo de éxitos.
viernes, 16 de junio de 2017
CUMPLEAÑOS
Hoy cumple años , un activo colaborador de la categoria, el "Turco" Depau, desde aqui los deseos de felicidad.
jueves, 15 de junio de 2017
CAMBIOS
JUICIO
Dos años y medio de prisión en suspenso para Ramos
El expiloto de TC fue condenado en juicio abreviado por el incidente vial que protagonizó en el 2014, cuando chocó un auto en el que viajaba Thiago Joel Franco, de 5 años, y al que le quedaron lesiones severas, por lo que la pena no se haría efectiva.
Por pedido de la defensa, y acordado por la fiscalía representada por Pablo Cistoldi, se desarrolló el juicio abreviado y, en esta instancia, se condenó a Eduardo Ramos a dos años y medio de prisión en suspenso por el incidente vial que protagonizó el 29 de marzo de 2014.
A la altura del Paraje La Gloria de la Peregrina, cerca de Sierra de los Padres, Ramos chocó con su Mercedes Benz el Chevrolet Corsa de la familia Franco, donde en el asiento trasero viajaba Thiago Joel, de 5 años. El impacto le provocó triple fractura de cráneo que lo dejó hemipléjico, con síndrome postconmoción y epilepsia.
El expiloto de TC tenía, tras realizarle el control de alcoholemia, tres veces más de alcohol en sangre de lo permitido y se comprobó que conducía por encima de la máxima velocidad establecida.
Ahora, el juez Pedro Hooft tiene diez días para avalar o rechazar el acuerdo en esta instancia. En caso de confirmarse el juicio abreviado, la pena impuesta en este juicio abreviado contemplaría dos años y seis meses de prisión en suspenso, por lo que no sería efectiva, cuatro años de inhabilitación para conducir y una remuneración de 200 mil pesos para la familia.
Fuente "Campeones"
miércoles, 14 de junio de 2017
lunes, 12 de junio de 2017
AGRADECIMIENTO
Al Dr Alejandro Antunez que el sabado nos acompaño en Brisas del Sur,hablando del transito en Tandil, y el pais, sobre todo desde el punto de vista medico.
PARA EL OLVIDO
domingo, 11 de junio de 2017
OTRA TRAGEDIA
Tragedia en un zonal chaqueño
Domingo, 11 de junio de 2017
Un banderillero falleció este mediodía en el autódromo "Yaco Guarnieri" de Resistencia al ser embestido por un auto de la categoría APAC, que se despistó en la final de la primera fecha del campeonato.
En la primera competencia del año de la categoría zonal APAC, el Ford de Adrián Bertschi se despistó en el circuito del autódromo "Yaco Guarnieri" de Resistencia, Chaco, y atropelló al banderillero Gustavo Núñez, de 27 años, quien falleció como consecuencia del impacto.
Núñez era un apasionado del automovilismo y seguía, junto a un grupo de chaqueños, la campaña del Pato Silva. Además, era hijo de Ramón Núñez, quien fuera piloto del Rally Transchaco en 1973 a bordo de un Citroën 3CV.
fuente Campeones
SUPER TC2000-RENAULT
Renault Sport, con destacadas actuaciones de Di Palma y Ardusso
El piloto del Fluence GT N°83 fue gran protagonista de la Carrera Clasificatoria, en la que revirtió un mal paso en Clasificación y superó a 20 autos tras largar último, para luego ser 10°. Pernía padeció una rotura de motor, y Di Palma estuvo entre los diez mejores durante todo el día.
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La 5° fecha de Súper TC2000 se vive a pleno en el “Circuito Internacional Termas de Río Hondo”, y Renault Sport redondeó el trabajo correspondiente a la jornada sabatina con la gran avanzada de Facundo Ardusso para llegar al Top 10 como uno de los hechos destacables, junto con el 6° puesto de Luis José Di Palma en la Carrera Clasificatoria.
Las tareas del día comenzaron con los ensayos de los pilotos testers y continuaron con los entrenamientos de la categoría más tecnológica de Sudamérica, con Ignacio Julian como el mejor posicionado de la marca en el orden general con el 8° puesto. En clasificación, el piloto de Río Cuarto también volvió a ser el mejor representante del Rombo adueñándose la 5° colocación, y Di Palma otra vez entre los diez más veloces tres puestos por detrás, en el 8° escalón. Más atrás quedaron Emiliano Spataro (15°), Ardusso (19°), Pernía (22°) y Germán Sirvent (28°). Sin embargo, algunos problemas condicionarían las actuaciones de los pilotos Renault tanto en el cronometraje como en el primer sprint. Leonel Pernía sufrió la rotura del motor de su Fluence GT en la segunda tanda de ensayos y puso al grupo técnico a trabajar contrarreloj para llegar a reemplazarlo y garantizar su continuidad en pista. El equipo cometió un error en el alistamiento de los neumáticos que le valió la quita de tiempos en la Q2 a Ardusso, por lo tanto, ambos pilotos se vieron condenados al fondo de la grilla de la Carrera Clasificatoria. Una vez largada esta competencia, Ardusso y Pernía rápidamente emprendieron la escalada para recuperar terreno. En el primer giro, Julian tuvo un encontronazo con un vehículo de la Escudería Fela, se fue afuera y perdió varias posiciones, para arribar 24°. Spataro fue excluido por recibir asistencia externa durante el procedimiento de partida, y Josito luchaba por mantenerse entre los de adelante. Finalmente, Di Palma logró llegar 6° a la bandera a cuadros, Ardusso fue 10° tras superar a 20 rivales y Pernía concluyó 14° después de largar 28°. Sirvent, por su parte, finalizó 22°. Este domingo, el cronograma continúa con una prueba libre desde las 09:15 hs., y la Final con cambio de neumáticos se pondrá en marcha a las 12:05 a un total de 28 vueltas al trazado santiagueño, o un máximo de 60 minutos. Luis José Di Palma “Estoy contento. Fue mi mejor sábado desde que corro en STC2000. Pude estar entre los diez mejores tanto en Clasificación (8°) como en la Carrera Clasificatoria (7°). El trabajo fue de menor a mayor con el Fluence GT, terminé 6° y se nos abre un buen panorama para lo que puede llegar a ser el domingo. Es una carrera especial, y estudiaremos la posibilidad de mejorar un poquito para mañana y tratar de plantear una buena estrategia para, por qué no, pelear por la carrera”. Facundo Ardusso “Tuvimos un inconveniente en clasificación, fue un error a la hora de poner los neumáticos blandos, lo cual me complicó muchísimo. Por suerte, en la Carrera Clasificatoria el auto mostró un gran nivel: en nueve vueltas pasé del 30° al 10° puesto, y eso abre una buena expectativa para mañana, espero poder llevar al Renault al podio otra vez, eso intentaremos este domingo”. Leonel Pernía “Romper el motor me arruinó el sábado. Los chicos debieron trabajar un montón para cambiarlo, se llegó con lo justo y no tuve el mejor auto para las actividades cruciales. Largué último, pude avanzar algo, pero tuve problemas otra vez. No queda más que trabajar mucho para corregir y tratar de revertir este fin de semana complicado”. Emiliano Spataro “Hoy fue un día un poco complicado. Arrancamos probando algunas cosas en el entrenamiento con el neumático duro, y colocamos el blando para clasificar, con el cual sorpresivamente no fuimos tan rápidos como esperábamos. En la Carrera Clasificatoria el auto no arrancó, los mecánicos debieron empujarlo y los comisarios entendieron que el equipo estaba interviniendo con régimen de parque cerrado sobre el auto, por lo que me excluyeron. No logramos los resultados esperados, e intentaremos recuperar algo en la Final”.  |
jueves, 8 de junio de 2017
CAMBIOS EN LA F5
En los próximos dias se estarían definiendo algunos cambios en el reglamento de la categoría, cambios que mejorarían la paridad y competitividad de la F5. Serán en la parte deportiva y algunas correcciones en la parte técnica. Se recuerda que hasta la 4º fecha el reglamento esta abierto.
miércoles, 7 de junio de 2017
lunes, 5 de junio de 2017
AMPLIA
MOTORES EN LA SIERRA SE AGRANDA, LOS LUNES ESTAMOS UNA HORA MAS, DESDE LAS 19 Y HASTA LAS 21 HS, PARA LLEVARTE MAS INFORMACIÓN.
POR FM BRISAS DEL SUR 94.7 MHZ O www.radiobrisadelsur.com.ar
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domingo, 4 de junio de 2017
TERMINO LA FECHA
Al final se concreto la fecha de APAC, suspendida por la lluvia y las consecuencias que ocasiono
al circuito del T.A.C.
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