Mazzacane hace el uno los viernes

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Gastón Mazzacane resultó el más rápido al cabo de la primera tanda clasificatoria del Turismo Carretera en el autódromo de Centenario, Neuquén, al emplear un tiempo de 1m29s376, con el Chevrolet del equipo Dole Racing.

El piloto platense, quien sigue buscando su primer éxito en la categoría, fue protagonista del último grupo y necesitó de apenas un giro para establecerse en lo más alto, superando por 159/1000 a Guillermo Ortelli, quien completó el 1-2 para la marca del moño.

El mejor Dodge fue el conducido por Juan Martín Trucco y quedó a 186/1000 de la punta, en tanto que el Ford de Juan Manuel Silva completó el quinteto de punta al quedar a 205/1000.

AUTOMOVILISMO PARA FIN DE SEMANA

 45 ANOTADOS APPS en La Bota

PROMOCIONAL (23)

1 CURRA, Fernando
2 PICONE, Gonzalo
3 TARTUFERI, Diego
4 STRACQUADAINI, Braian
5 FUCCI, Bernardo
6 SERRA, Manuel
7 MACALUSO, Carlos
8 CARBALLO, Jesus
9 MANGIERI, Diego
10 LATORRE, Benjamin
11 GONZALEZ, Cesar
14 SANCHEZ, Emilio
18 ALVAREZ QUIÑONES, Pablo
19 FERNÁNDEZ, José
20 JUGON, Natalio
21 LAMOURE, Nicolás
27 SANCHEZ, Leo
53 COLLODORO,Martin
59 SAAVEDRA, Nicolás
80 VARESE, Ricardo
99 ROMAN, Carlos
100 MONFERRER, Juan. C
111 MENTASTY, Manuel

MONOMARCA (22)

1 JUEZ, Emiliano
2 TAMBUCCI, Santiago
5 ALVAREZ, Facundo
7 ETCHECOLATZ, Gonzalo
9 HERNANDEZ, Carlos
11 GUARDA, Alejandro
12 SEQUI, Fernando Yamil
16 VERNICE, Guido
18 CAZOT, Pablo
22 FORNES, Sebastián
25 BUSTOS, Oscar
29 ELISIRI, Ramiro
33 CEPEDA, Fabian
37 MACRINI, Javier
44 SATANDREA, Sebastian
50 CARUSI, José
51 METTRO, Cristian
57 MURO, Blas
86 LURBET, Emiliano
99 HERNANDEZ, Sebastian
111 PIANZOLA, Joel
124 VALISI, Diego

APAC en Loberia, 53 Anotados

APAC A

1 LOPEZ ISLAS, SEBASTIAN - DODGE (ch) (EN DUDA)
4 PARRONDO, DIEGO - CHEVy
5 ERACARRET, TOMAS - FORD
6 CASTAÑINO, DIEGO  - FORD
8 BUDUBA, PABLO - CH 400
9 PEREZ, JOSE LUIS - CHEVy
11 DOMINGUEZ, ALBERTO - VALIANT
17 FERNANDEZ, REINALDO - CHEVy
19 LOPEZ, RAMON - FAIRLANE (EN DUDA)
24 JAUNARENA, JOAQUIN - CHEVy
32 LARROUDE, JOSE - CH 400

APAC B

4 TIMO, MARCELO / FLORES, GASTON -DODGE (ch)
5 RODRIGUEZ PRIETO, FEDERICO / AIELLO, MIGUEL - CH 400
6 VIA, SEBASTIAN / PEDERSEN, FABIO - FORD
7 BAGLIVO, MAXIMILIANO / BAGLIVO, LEONARDO - FORD
8 ALONSO, MARCOS / LARREGINA, NORBERTO - FORD
9 ESCRIBANO, GUILLERMO / FORCONI, ALBERTO - FORD

11 ISLAS, FRANCO / CASTEJON, GABRIEL - CHEVy
17 JUNCO, ADRIAN / FERNANDEZ, OSVALDO - FORD
19 ZARZABAL, MARCELO / POLITANO, LEANDRO - FORD
22 GURRIERE, LUIS / ZUMARRAGA, MARTIN - CH 400
28 BOICHUK, LUIS / BEAIN, LEONARDO - FORD
29 RODRIGUEZ, GUSTAVO / FERREyRO JUAN - DODGE
35 HERNANDO, AUGUSTO / DAZA, EDUARDO - CH 400
CASTILLO, JAVIER / GARCIA, MANUEL - FORD
WALTER, KEVIN / WALTER CHRISTIAN - CHEVy
ALGARTE, LEANDRO / GELADO, CARLOS - FORD

TC DEL SUDESTE

2 BEAIN, LEONARDO ANDRES
3 ARGUMEDO, ALEJANDRO
4 GOICOCHEA, LEONARDO RUBEN
5 DURUTOVICH, OSCAR
10 ANDOLFATTI, HECTOR GABRIEL
14 PEDRERO, MARCELO
16 GUARISTE, ROBERTO 
20 BERARDO, DARIO (EN DUDA)
RUZICKy, EMILIANO
ACOSTA, ADRIAN
RUSSO, JUAN PABLO 
ALE, CRISTIAN 

TURISMO SPORT

1 LOPEZ, ROBERTO JOSE - PEUGEOT 504
3 VENANCIO, MARIO - TAUNUS
4 GAMAS, JUAN JOSE - DODGE 1.500
6 ARIAS, CESAR - DODGE 1.500
8 EHULETCHE, JUAN CARLOS - SIERRA
9 ELGADAB, SANTIAGO - SIERRA
15 PALAZON, JUAN - DODGE 1.500
18 FRANCHESQUETTI, MARIANO - FIAT 125
19 PEDRERO, DAMIAN - SIERRA
20 CONFALONIERI, MARCOS - SIERRA
21 PIGINI, MARCELA - TAUNUS
27 MOREL, CLAUDIO - TAUNUS
31 GIANNARELLI, JULIO - DODGE 1.500
DEGER, DANIEL - FIAT 125
CALEGARI, MARCELO - SIERRA

RALLY MAR Y SIERRAS en Madariaga
51 son los pilotos inscriptos

SIN TC ??

Los directivos del Automóvil Moto Club Olavarría (AMCO) habían anunciado días atrás que “la presencia del TC en Olavarría es comprometida. No será fácil desembolsar el monto estipulado. Es difícil equipararnos con los acuerdos provinciales. El riesgo que asumiría el AMCO es muy alto porque los gastos son de 3 millones de los cuales sólo un tercio cubriría la Municipalidad, mientras que el canon solicitado por la ACTC es de 6.5 millones que para saldarlo habrá que contar con un evento con buena concurrencia para equilibrar la inversión. Entre nueve y diez millones, es la cifra que se debe reunir en una carrera de TC”, ilustró el titular Juan Traversa.

CONFIRMADO Y EN VIGENCIA

ANEXO REGLAMENTO DEPORTIVO
ART 7, Las competencias  serán bajo el sistema “pilotos invitados”, estos (invitados) tendrán la obligatoriedad de hacerlo  durante todo el año acompañando al mismo piloto titular. En el caso que el piloto invitado no pueda participar en una fecha por causas de fuerza mayor, podrá ser reemplazado excepcionalmente  por otro que cumpla los requisitos exigidos mas adelante.  Las finales serán corridas, la 1ª por el titular y la 2ª final por el invitado,  las pruebas de clasificación tendrán el mismo organigrama, las pruebas libres serán optativas y libres de realizarlas cualquiera de los dos pilotos.  Los pilotos llamados invitados deberán cumplir la cláusula de no haber figurado en los rankings de ninguna categoría zonal en los años 2016/2017.
Los puntajes para cada final serán los mismos, salvo que un piloto corra sin invitado, en este caso en la 2ª final recibirá el 50% de los puntos que le correspondieran.
El puntaje a otorgar por carrera será el que está en vigencia, con el agregado de un (1) punto extra para quien haga el mejor tiempo (pole) en cada una de las dos (2) clasificaciones. También se otorgara un punto extra al piloto que haga el record de vuelta en  cada una de las finales.

Miguel Porta
Presidente F5 de Sudeste

CONFIRMADO

ANEXO REGLAMENTO DEPORTIVO
ART 7, Las competencias  serán bajo el sistema “pilotos invitados”, estos (invitados) tendrán la obligatoriedad de hacerlo  durante todo el año acompañando al mismo piloto titular. En el caso que el piloto invitado no pueda participar en una fecha por causas de fuerza mayor, podrá ser reemplazado excepcionalmente por otro que cumpla los requisitos exigidos mas adelante.  Las finales serán corridas, la 1ª por el titular y la 2ª final por el invitado,  las pruebas de clasificación tendrán el mismo organigrama, las pruebas libres serán optativas y libres de realizarlas cualquiera de los dos pilotos.  Los pilotos llamados invitados deberán cumplir la cláusula de no haber figurado en los rankings de ninguna categoría zonal en los años 2016/2017.
Los puntajes para cada final serán los mismos, salvo que un piloto corra sin invitado, en este caso en la 2ª final recibirá el 50% de los puntos que le correspondieran.
El puntaje a otorgar por carrera será el que está en vigencia, con el agregado de un (1) punto extra para quien haga el mejor tiempo (pole) en cada una de las dos (2) clasificaciones. También se otorgara un punto extra al piloto que haga el record de vuelta en  cada una de las finales.

Miguel Porta
Presidente F5 de Sudeste

RALLY BONAERENSE

Ayer se abrió el torneo 2018, del Rally Bonaerense en la ciudad de Coronel Suarez. El tandilense Sergio Arenas se quedo con la clasificacion general, por su parte Carlos Besoy abandono por problemas mecánicos. Hoy desde las 19 hs. en Radio Brisas del Sur la palabra de los protagonistas.

HOY EN MOTORES

Hoy escuchamos a Santiago Alconi y Marcelo Candelas en radio Brisas del Sur, nos hablararon de sus proyectos para este año 2018, en la Formula 5 Metropolitana y en la promocional de APPS respetivamente.

Hoy a las 18hs

Hoy por Brisas del Sur, hablaremos con Santiago Alconi y con Marcelo Candelas. Tambien el recuerdo a Juan Galvez.

RECUERDO

ULTIMAS FOTOS DE JUAN GALVEZ ANTES DE LARGAR LA QUE SERIA SU ULTIMA CARRERA, LA VUELTA DE OLAVARRIA EL 3 DE MARZO DE 1963. HACE HOY 55 AÑOS DEL FALLECIMIENTO DE QUIEN ES EL MAXIMO GANADOR EN TC CON 56 TRIUNFOS Y 9 TITULOS.

DESPROLIJO

La fecha del 11 de Marzo del karting de APPK en Tandil, con pilotos invitados, por un error de la Federación, que pidió la autorización en COPAN para el 18 del mismo mes, obligo a dos acciones, primero la suspensión de la fecha y pasarla para el 18 y segundo pasar la fecha de las Mayores del 18 al 25, ( Tres Arroyos). Ya que muchos pilotos invitados al karting provienen de las mayores.  
Y que pasaría si el 18 llueve ?
 Estamos en el inicio del 2018, y tenemos estas complicaciones.

POSIBLE MODIFICACION

ANEXO REGLAMENTO DEPORTIVO
ART 7, Las competencias  serán bajo el sistema “pilotos invitados”, estos (invitados) tendrán la obligatoriedad de hacerlo  durante todo el año acompañando al mismo piloto titular. En el caso que el piloto invitado no pueda participar en una fecha por causas de fuerza mayor, podrá ser reemplazado excepcionalmente por otro que cumpla los requisitos exigidos mas adelante.  Las finales serán corridas, la 1ª por el titular y la 2ª final por el invitado,  las pruebas de clasificación tendrán el mismo organigrama, las pruebas libres serán optativas y libres de realizarlas cualquiera de los dos pilotos.  Los pilotos llamados invitados deberán cumplir la cláusula de no haber figurado en los rankings de ninguna categoría zonal en los años 2016/2017.
Los puntajes para cada final serán los mismos, salvo que un piloto corra sin invitado, en este caso en la 2ª final recibirá el 50% de los puntos que le correspondieran.
ESTA MODIFICACIÓN ESTA SUJETA A LA APROBACIÓN POR PARTE DE LA FEDERACIÓN, Y  LA OPINION DE LOS PILOTOS

ESTE SABADO

Este sábado en Motores en la Sierra;radio estaremos con Marcelo Candelas y con Santiago Alconi quienes nos contaran sobre sus actividades en el 2018