lunes, 28 de septiembre de 2020
A LAS 19HORAS
domingo, 27 de septiembre de 2020
ACTIVIDAD FIN DE SEMANA
viernes, 25 de septiembre de 2020
domingo, 20 de septiembre de 2020
CLASE 2- DUDAS ??
Los pilotos de la C2 enviaron un petitorio
2020-09-20
Un grupo de 28 pilotos de la Clase 2 del Turismo Nacional se convocaron por Whatsapp y acordaron confeccionar un petitorio para la comisión directiva de APAT, comandada por Hugo Paoletti.
Los corredores le piden a la dirigencia reducción de costos para poder regresar a la actividad, por lo que detallaron los puntos a tratar. A continuación, reproducimos la misiva que enviaron los implicados.
“Nos dirigimos a Ud. urgidos y preocupados ante la notificación que hemos recibido de los costos presupuestados para la vuelta a la actividad en la fecha programada.
Dada la situación de gravedad social y económica que estamos viviendo, por todos conocida, la cual arrastra una recesión previa a la pandemia pero agravada, en lo particular, porque luego de largos meses de inactividad, nuestros ingresos se han reducido en más de un 50%, nos vemos en la urgente obligación de solicitarle tenga a bien reconsiderar los costos notificados en tanto NO estaríamos en condiciones de retomar la actividad bajo esas circunstancias. Ya era difícil para todos nosotros retomar la actividad con los costos previos a la cuarentena, en virtud de la caída brutal de nuestros ingresos, pero con el aumento de los costos notificados, el retorno se torna prácticamente imposible.
Es por ello que los pilotos de la clase 2 nos hemos unido, mediante medios digitales, concretamente, mediante la aplicación “whats up”, discutimos este tema y tras consensuar y votar hemos arribado a la presente petición, siempre con el fin de colaborar en que vuelva la actividad y que en el corto plazo retomemosn lo posible la normalidad.
Por ello respetuosamente le solicitamos se revean y modifiquen los siguientes costos:
a) Cuota social: Se nos exige el pago de 3 meses de cuota social y para nosotros es imposible. En primer lugar, cabe destacar que la situación de FUERZA MAYOR nos afectó a todos y que nos obligó no solo a suspender las carreras sino que siquiera podíamos salir de nuestras casas. En segundo lugar y consecuentemente creemos que sería una carga excesiva pagar ello, en tanto justamente en este momento es en el que necesitamos la mayor consideración y ayuda posible teniendo en cuenta que obviamente todos los costos los asumimos los pilotos. Solicitamos se pague una sola cuota al momento de volver, y con una reducción del 30%.
b) Carpas: Salvo que el circuito tenga boxes techados para todos, en los demás casos, solicitamos que el uso de la carpa sea libre y/o que asuma el pago de la misma la categoría.
c) Radio: En igual sentido, solicitamos que se libere este punto, pudiendo el piloto que tenga radio de su propiedad usarla y el que no, que alquile. La comunicación con el comisario se puede programar normalmente.
d) Canon: Al igual que en el punto A), estamos convencidos que es excesivo. No solo no hay una rebaja en el mismo sino que se aumenta, lo cual nos afecta severamente porque, por supuesto, que ese costo recae finalmente en nosotros. Solicitamos en este punto se cobre el 30% menos de lo que se abonaba previo a la pandemia.
e) Gomas: Solicitamos se reduzca la compra de gomas nuevas a 6 unidades.
f) MAC: Si bien no sabemos todavía el costo, lo cual nos genera aun mas incertidumbre, solicitamos se incluya el mismo en el costo de la categoría.
g) Cartelería: Al igual que en los puntos A y D solicitamos la reducción en el costo (previo a la pandemia) del 30 %.
II.- Asimismo, ACLARAMOS que idénticas medidas y beneficios que los requeridos en los puntos anteriores se les están pidiendo a preparadores y proveedores, para lo cual también acudimos a Ud. y solicitamos su intervención para lograr la reducción de los costos en dichos rubros.
Todas estas medidas, reiteramos, nos facilitaran el retorno a la actividad e incluso con la esperanza de continuidad, apoyando y beneficiando así, por supuesto, a todos los que trabajan y viven del automovilismo, quienes en definitiva son los que más lo necesitan.
III.- A continuación se mencionan todos los pilotos que hemos conformado el grupo y votado esta decisión:
José Bailone, Sebastián Pérez, Gabriel Scordia, Alejo Borgiani, Nicolás Posco, Mauro Salvi, Diego Leanez, Facundo Rotondo, Thiago Martínez, Renzo Cerreti, Gerónimo Núñez, Maxi Bestani, Damián Kirstein, Alejandro Valderrey, Christian Bodrato Mionetto, Lucas Yerobi, Agustín Herrera, Ignacio Procacito, Lucas Tedeschi, Facundo Leanez, Miguel Ciaurro, Joel Borgobello, Martín Alessio, Marcos Fernández, Gastón Iansa, Renzo Testa, Franco De Benedictis y Arrate.
Desde ya le reconocemos y agradecemos por el esfuerzo que hace por la institución, rogándole una pronta respuesta, lo saludamos atentamente”.
La requisitoria no habría caído bien en el seno de la dirigencia de la categoría, que estaría evaluando comenzar la actividad, el 17 de octubre, solamente con la Clase 3.
Fuente Campeones
sábado, 19 de septiembre de 2020
Actividad sabatina
Matías Rossi hizo el uno y se quedó con el 1° sprint del año del STC 2000 en BSAS.
Viñales el uno en Moto GP
Ramos el uno en el TCM
Brezzo en el TCPM
Definitivamente el TC corre la 5° fecha en BSAS. Después de que se dijo que corría en el Mouras.
Pechito López sigue al frente en la noche de Le Mando con el Toyota número 7.
viernes, 18 de septiembre de 2020
CONVERSACIONES
En estos días se mantuvieron conversaciones vía Zoom y Video Llamadas, con varios pilotos de la categoría monopostista. Se trataron temas de actualidad como la imposibilidad de realizar competencias por ahora y por tiempo indeterminado a raíz de la pandemia. También algunos temas reglamentarios y la posibilidad de realizar algunas pruebas. La idea es cada tanto mantener estas charlas y ver las noticias que vayan surgiendo.
miércoles, 16 de septiembre de 2020
ADONDE VA ORTELLI
Guillermo Ortelli a un paso del Dole Racing
2020-09-16
Luego de la desvinculación del JP Carrera, Guillermo Ortelli comenzó a trabajar para encontrar nuevo equipo en el Turismo Carretera. Primero se reunió con Laureano Campanera, propietario del Donto Racing, y posteriormente se encontró con Marco Jakos, quien viajó a Salto para juntarse con el 7 veces campeón de TC.
El diálogo con Campanera fue positivo, pero la propuesta del Dole Racing sería del agrado de Ortelli, quien en las próximas horas ya podría ser anunciado como nuevo piloto de la escuadra con base en Ramos Mejía. De concretarte ésto último, significaría la vuelta del saltense al equipo que integró entre 2011 y mediados de 2013, alcanzando juntos el título de 2011.
La etapa de Ortelli en la escudería de los hermanos Marco y Mario Jakos fue exitosa y le permitió ganar su sexto título de TC, en 2011, y pelear hasta la última fecha el campeonato 2012, en el que terminó 3°. En total, en 39 carreras, sumó un triunfo y 10 podios.
Fuente, Campeones
martes, 15 de septiembre de 2020
CAMBIOS EN EL TC
TC: El 11
de octubre en La Plata
Ante la presencia de Top Race en Buenos Aires, ese día, el TC competirá
en el autódromo platense, el 11 de octubre, por la 6° fecha de TC.
Si bien existieron gestiones para encontrar una solución y poder correr
el 11 de octubre en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos
Aires, desde la ACTC decidieron trasladar esa fecha hasta el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata, en virtud de la fecha otorgada a Top Race por las
autoridades porteñas.
Ante ese panorama, los directivos de Turismo Carretera rápidamente se
enfocaron parareubicar la sexta competencia de 2020 en el escenario platense, y
continuar sin complicaciones con el reordenado calendario, a fin de cumplirlo
sin alteraciones.
Confirmado:
Mangoni se suma al JP Carrera
El piloto de Balcarce se subirá al Chevrolet que dejó vacante Guillermo
Ortelli desde la próxima fecha de TC.
Como adelantó Campeones, el
equipo JP Carrera de Gustavo Lema selló la incorporación
de Santiago Mangoni para que desde la próxima fecha de Turismo
Carretera en Buenos Aires, prevista del 2 al 4 de octubre, corra el
Chevrolet que dejó vacante Guillermo Ortelli.
Lambiris
se aleja de Martínez y ¿llega a Donto Racing?
El esperado
reinicio de Turismo Carretera 2020 en San Nicolás sigue generando novedades,
luego del fin de semana. Y en las últimas horas, Omar Martínez confirmó sobre
el alejamiento de su equipo de Mauricio Lambiris, el mismo domingo, luego de
una charla.
De esta
manera, y tras un verano en donde el uruguayo cerró su continuidad con la
escuadra entrerriana luego de un ida y vuelta, lo que provocó varias versiones,
concluyó ese vínculo entre ambas partes y con ello Lambiris ha iniciado
contactos con otros equipos, para acordar su ingreso desde Buenos Aires.
Según conoció
Campeones, existen probabilidades un futuro arreglo con Laureano Campanera para
conducir el Ford del equipo Donto Racing, que usó Matías Rossi el año pasado y
Juan Manuel Silva, en las carreras de Viedma y Centenario, a principios de
temporada.
En las
próximas horas se irán confirmando las novedades, por alguna de las partes, con
miras a tener todo acordado para que el representante oriental pueda continuar
en TC.
INFORME:CAMPEONES
lunes, 14 de septiembre de 2020
domingo, 13 de septiembre de 2020
TODA ACTIVIDAD DEL DOMINGO
HAMILTON,
EN UNA CARRERA ACCIDENTADA EN MUGELLO
Lewis Hamilton
venció en el GP de la Toscana, en Mugello, en una carrera signada por los
accidentes y las banderas rojas. Bottas y Albon, en el podio.
GRAN PREMIO
DE LA TOSCANA - FÓRMULA 1
Pos |
Piloto |
Equipo |
Dif |
1 |
Lewis Hamilton |
Mercedes F1 W11 EQ Power+ |
- |
2 |
Valtteri Bottas |
Mercedes F1 W11 EQ Power+ |
4.880 |
3 |
Alex Albon |
Red Bull Racing-Honda RB16 |
8.064 |
4 |
Daniel Ricciardo |
Renault R.S.20 |
10.417 |
5 |
Sergio Perez |
Racing Point-BWT Mercedes RP20 |
15.650 |
6 |
Lando Norris |
McLaren-Renault MCL35 |
18.883 |
7 |
Daniil Kvyat |
AlphaTauri-Honda AT01 |
21.756 |
8 |
Charles Leclerc |
Ferrari SF1000 |
28.345 |
9 |
Kimi Raikkonen |
Alfa Romeo Racing-Ferrari C39 |
29.770 |
10 |
Sebastian Vettel |
Ferrari SF1000 |
29.983 |
11 |
George Russell |
Williams-Mercedes FW43 |
32.404 |
12 |
Romain Grosjean |
Haas-Ferrari VF-20 |
42.036 |
13 |
Lance Stroll |
Racing Point-BWT Mercedes RP20 |
|
14 |
Esteban Ocon |
Renault R.S.20 |
|
15 |
Nicholas Latifi |
Williams-Mercedes FW43 |
|
16 |
Kevin Magnussen |
Haas-Ferrari VF-20 |
|
17 |
Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo Racing-Ferrari C39 |
|
18 |
Carlos Sainz Jr. |
McLaren-Renault MCL35 |
|
19 |
Max Verstappen |
Red Bull Racing-Honda RB16 |
|
20 |
Pierre
Gasly |
AlphaTauri-Honda
AT01 |
Hamilton lidera el
certamen con 190 puntos, seguido por Bottas, con 135, y verstappen, con 110. La
próxima fecha será el 27 de septiembre, con el GP de Rusia.
VICTORIA
Y PUNTA DEL CAMPEONATO PARA VALENTÍN AGUIRRE
Valentín Aguirre
ganó de manera contundente la final del TC y es el nuevo líder del campeonato.
Fue segundo Canapino y tercero Benvenuti
La final de Turismo
Carretera fue ganada de punta a punta por Valentín Aguirre. Detrás del piloto
de Dodge llegó el Chevrolet de Agustín Canapino y en el tercer lugar arribó
Juan Cruz Benvenuti.
Clasificador final
del TC
1 |
5 |
AGUIRRE
VALENTÍN |
DODGE |
20 |
32;08.844 |
|
2 |
1 |
CANAPINO
AGUSTÍN |
CHEVROLET |
20 |
32;09.529 |
0.685 |
3 |
96 |
BENVENUTI
JUAN CRUZ |
TORINO |
20 |
32;14.376 |
5.532 |
4 |
14 |
MAZZACANE
GASTÓN |
CHEVROLET |
20 |
32;15.002 |
6.158 |
5 |
3 |
WERNER
MARIANO |
FORD |
20 |
32;15.357 |
6.513 |
6 |
68 |
SANTERO
JULIÁN |
FORD |
20 |
32;19.734 |
10.890 |
7 |
4 |
ARDUSSO
FACUNDO |
TORINO |
20 |
32;20.346 |
11.502 |
8 |
188 |
TROSSET
NICOLÁS |
DODGE |
20 |
32;20.856 |
12.012 |
9 |
7 |
DE
BENEDICTIS JUAN BAUTISTA |
FORD |
20 |
32;21.277 |
12.433 |
10 |
10 |
LEDESMA
CHRISTIAN |
CHEVROLET |
20 |
32;22.105 |
13.261 |
11 |
2 |
URCERA
JOSÉ MANUEL |
CHEVROLET |
20 |
32;22.591 |
13.747 |
12 |
51 |
GIANINI
JUAN PABLO |
FORD |
20 |
32;27.315 |
18.471 |
13 |
53 |
CATALÁN
MAGNI JUAN TOMÁS |
FORD |
20 |
32;27.907 |
19.063 |
14 |
100 |
OKULOVICH
CARLOS |
TORINO |
20 |
32;28.166 |
19.322 |
15 |
107 |
ORTELLI
GUILLERMO |
CHEVROLET |
20 |
32;32.085 |
23.241 |
16 |
6 |
PERNÍA
LEONEL |
TORINO |
20 |
32;33.384 |
24.540 |
17 |
17 |
SPATARO
EMILIANO |
TORINO |
20 |
32;33.859 |
25.015 |
18 |
77 |
CIANTINI
DIEGO |
TORINO |
20 |
32;35.278 |
26.434 |
19 |
22 |
EBARLÍN
JUAN JOSÉ |
CHEVROLET |
20 |
32;35.924 |
27.080 |
20 |
33 |
GINI
ESTEBAN |
TORINO |
20 |
32;36.466 |
27.622 |
21 |
118 |
AGRELO
MARCELO |
TORINO |
20 |
32;36.851 |
28.007 |
22 |
144 |
SAVINO
JOSÉ IGNACIO |
FORD |
20 |
32;37.459 |
28.615 |
23 |
129 |
RUGGIERO
ALAN |
FORD |
20 |
32;38.117 |
29.273 |
24 |
54 |
COTIGNOLA
NICOLÁS |
TORINO |
20 |
32;40.272 |
31.428 |
25 |
27 |
BONELLI
NICOLÁS |
FORD |
20 |
32;40.758 |
31.914 |
26 |
138 |
DI
PALMA LUIS JOSÉ |
FORD |
20 |
32;41.077 |
32.233 |
27 |
18 |
TRUCCO
JUAN MARTÍN |
DODGE |
20 |
32;41.697 |
32.853 |
28 |
30 |
DELLA
MOTTA FACUNDO |
TORINO |
20 |
32;43.215 |
34.371 |
29 |
11 |
CASTELLANO
JONATAN |
DODGE |
20 |
32;43.501 |
34.657 |
30 |
44 |
JALAF
MATÍAS |
FORD |
20 |
32;44.286 |
35.442 |
31 |
79 |
NOLESI
MATHÍAS |
FORD |
20 |
32;45.955 |
37.111 |
32 |
111 |
SILVA
JUAN MANUEL |
FORD |
20 |
32;47.568 |
38.724 |
33 |
28 |
GONZÁLEZ
NICOLÁS |
DODGE |
20 |
32;54.638 |
45.794 |
34 |
86 |
COSTANZO
PABLO |
TORINO |
20 |
32;58.666 |
49.822 |
35 |
9 |
MANGONI
SANTIAGO |
CHEVROLET |
20 |
33;12.167 |
1;03.323 |
36 |
82 |
LAMBIRIS
MAURICIO |
FORD |
18 |
30;16.376 |
2 VTAS |
37 |
114 |
FERRANTE
GASTÓN |
TORINO |
18 |
31;43.293 |
2 VTAS |
38 |
25 |
FONTANA
NORBERTO |
CHEVROLET |
12 |
20;32.387 |
8 VTAS |
39 |
21 |
PONCE
DE LEÓN GABRIEL |
FORD |
12 |
20;52.073 |
8 VTAS |
40 |
26 |
MORIATIS
EMANUEL |
FORD |
10 |
17;12.260 |
10 VTAS |
41 |
88 |
PONTE
MARTÍN |
DODGE |
7 |
10;47.527 |
13 VTAS |
|
||||||
PROMEDIO:
147,782 Km/h |
||||||
|
||||||
RECORD
DE VUELTA: Nro 5 (AGUIRRE) Vta 2 en 1:28.836 a 160,435 Km/h |
FRANCO
MORBIDELLI TUVO SU DOMINGO DE GLORIA EN MISANO
El italiano
prevaleció de punta a punta y consiguió su primer éxito dentro del Moto GP.
Bagnaia y Mir lo escoltaron en el podio.
Dovizioso es el nuevo líder del campeonato con 76 puntos, secundado por
Quartararo con 70 y Miller con 64 unidades.
La octava fecha del Moto GP será el próximo fin de semana con el Gran
Premio de Emilia – Romagna, que se volverá a disputar en Misano.
NASCAR
EN RICHMOND Y UNA APLASTANTE VICTORIA DE BRAD KESELOWSKI
Por Marcelo Mercado
Nascar corrió esta
sábado la segunda fecha de los Playoff en el óvalo de Richmond,donde Brad
Keselowski con Ford ganó de manera contundente, para anotarse la 4° victoria
del año
Nascar disputó este
sába la 28° fecha del campeonato 20202, segunda de los Playoff, en el óvalo de
Richmond.
Clasificador Final
(400 vueltas)
1°. Brad
Keselowski (Ford)
2°. Martin
Truex JR. (Toyota)
3°. Joey
Logano (Ford)
4°. Austin
Dillon (Chevrolet)
5°. Chase
Elliott (Chevrolet)
6°. Kyle
Busch (Toyota)
7°. Kevin
Hatvick (Ford)
8°. Aric
Almirola (Ford)
9°. Alex
Bowman (Chevrolet)
10°. Clint Bowyer
(Ford)
Proxima fecha;
El próximo sábado
en Bristol.
LANDA GANÓ LA FINAL DE TC PISTA
Marcos Landa, con
Torino, se quedó con la final de TC Pista. En San Nicolás terminó segundo
Andrés Jakos y tercero Santiago Álvarez
La final de TC Pista disputada en el autódromo de San Nicolás se la llevó Marcos Landa. El hombre que defiende los colores de Torino le ganó a Andrés Jakos que terminó segundo y a Santiago Álvarez que finalizó tercero.
Clasificador final
de TC Pista
1 |
95 |
LANDA
MARCOS |
TORINO |
15 |
25;34.395 |
|
2 |
122 |
JAKOS
ANDRÉS |
DODGE |
15 |
25;34.999 |
0.604 |
3 |
72 |
ÁLVAREZ
SANTIAGO |
DODGE |
15 |
25;36.089 |
1.694 |
4 |
6 |
CRAPARO
ELIO |
FORD |
15 |
25;37.815 |
3.420 |
5 |
81 |
CARABAJAL
LUCAS |
CHEVROLET |
15 |
25;39.869 |
5.474 |
6 |
77 |
CARINELLI
AUGUSTO |
CHEVROLET |
15 |
25;42.598 |
8.203 |
7 |
94 |
DE LA
IGLESIA LAUTARO |
FORD |
15 |
25;42.768 |
8.373 |
8 |
12 |
KRUJOSKI
HUMBERTO |
DODGE |
15 |
25;44.027 |
9.632 |
9 |
55 |
IRIBARNE
FEDERICO |
CHEVROLET |
15 |
25;48.810 |
14.415 |
10 |
18 |
DE
BRABANDERE AGUSTÍN |
FORD |
15 |
25;53.120 |
18.725 |
11 |
87 |
IMPIOMBATO
NICOLÁS |
CHEVROLET |
15 |
25;53.347 |
18.952 |
12 |
100 |
BOERO
PEDRO |
FORD |
15 |
25;53.588 |
19.193 |
13 |
50 |
MARKEL
DAMIÁN |
FORD |
15 |
25;53.870 |
19.475 |
14 |
20 |
ORTIZ
ALDO |
DODGE |
15 |
25;54.445 |
20.050 |
15 |
107 |
DEGOUMOIS
RICARDO |
FORD |
15 |
26;04.276 |
29.881 |
16 |
137 |
SCOLTORE
JUAN |
CHEVROLET |
15 |
26;06.313 |
31.918 |
17 |
116 |
CANDELA
KEVIN |
FORD |
15 |
26;09.392 |
34.997 |
18 |
4 |
LONDERO
AYRTON |
FORD |
14 |
25;55.420 |
1 VTA |
19 |
16 |
VÁZQUEZ
MARTÍN |
DODGE |
13 |
22;46.024 |
2 VTAS |
20 |
115 |
CRUSITTA
GASTÓN |
CHEVROLET |
13 |
22;43.221 |
2 VTAS |
21 |
13 |
MICHELOUD
GUSTAVO |
DODGE |
11 |
20;00.262 |
4 VTAS |
22 |
56 |
TODINO
GERMÁN |
TORINO |
8 |
14;39.816 |
7 VTAS |
23 |
31 |
ABELLA
SEBASTIÁN |
DODGE |
7 |
12;44.107 |
8 VTAS |
24 |
82 |
TUFARO
EMMANUEL |
CHEVROLET |
5 |
10;37.322 |
10 VTAS |
25 |
23 |
LÓPEZ
MAXIMILIANO |
FORD |
3 |
05;10.201 |
12 VTAS |
26 |
24 |
VERRIELLO
DIEGO |
TORINO |
1 |
02;10.926 |
14 VTAS |
|
||||||
PROMEDIO:
139,329 Km/h |
||||||
|
||||||
RECORD
DE VUELTA: Nro 122 (JAKOS) Vta 13 en 1:30.191 a 158,025 Km/h |